角田裕毅、F1スーパーライセンス取得が確定！マゼピンに10秒ペナルティ

レース1では、オーバーテイク時にコース外でアドバンテージを得たとしてトップでチェッカーを受けた角田裕毅が審議対象となっていたが、ニキータ・マゼピンにコース外に押し出されたとしてペナルティはなし。優勝が確定した。一方、ニキーター・マゼピンは角田裕毅をコース外に押し出した行為、またフェリペ・ドルゴヴィッチを過度にプロックした行為にそれぞれ5秒加算ペナルティ、合計10秒加算ペナルティが科せられた。これによってマゼピンは9位に降格した。その結果、ポイントランキングは以下のように変更となった。1．ミック・シューマッハ（215）2．カラム・アイロット（201）3．角田裕毅（186）4．ロバート・シュワルツマン（171）5．ニキータ・マゼピン（164）6．クリスチャン・ルンガー（149）7．周冠宇（143.5）8．ルイ・デレトラズ（134）レース2で最大で獲得できるポイントは優勝（15）＋ファステストラップ（2）＝合計17ポイント。5位のニキータ・マゼピンに22ポイント差をつけた角田裕毅はランキング4位以上が確定。30点のF1スーパーライセンスポイントを取得できることが確定し、ライセンス取得の40点を満たすことになった。F1レース出場の資格を得た角田裕毅は2021年にアルファタウリ・ホンダからF1デビューすることが期待されている。また、ニキーター・マセピンもランキング7位以上が確定し、すでに発表されているハースF1からのF1デビューが可能となった。一方、2020年のFIA-F2のチャンピオン争いに関しては、角田裕毅のタイトル獲得の可能性は消滅。最終レースを前にミック・シューマッハとカラム・アイロットに絞られた。