ウィリアムズF1代表 「ラティフィは入賞でF1に値する理由を示した」

ニコラス・ラティフィは27回の予選でジョージ・ラッセルを上回ったことはなく、昨年はチームの土曜日の平均タイムよりも0.539秒遅く終えていた。2020年にはジョージ・ラッセルにフィニッシュしたのは2回しかなかったが、今年は3回フィニッシュしており、シーズンの半分がまだ残っている。ウィリアムズはまだニコラス・ラティフィの将来がどうなるかを明らかにしていないが、来シーズンのマsンに乗る可能性は非常に高いと信じられている。ヨースト・カピートは、何が先にあるかにかかわらず、ニコラス・ラティフィを称賛し、ポイント獲得の前兆を感じていると語る。「ニッキーがF1でポイントを獲得したのはこれが初めてだった。そして、それは来なければならなかった」とヨースト・カピートは語った。「それは彼にとって大きな後押しとなり、彼に多くの自信を与えると確信している。ジョージの後ろで予選を通過し、確実に前にフィニッシュすることは、彼にとって大きなモチベーションだ」「初めて快適にポイント圏内を走るというプレッシャーの中で、ニッキーがどのようにそれをホームに持ち帰ったかには感銘を受けた。ある時点で、彼は3番手だった。自重して、結果を出したことは非常に印象的だった。ニッキーがF1にいることにどれだけ値するかを示している」ニコラス・ラティフィは、赤旗中断中にヘルメットを交換せず、通気口を閉じた“レインスペック”ヘルメットを使用したことはレースをよりトリッキーなものとなった。ある程度の換気を可能にするためにレース中にバイザーを割って運転しなければならなかった。残り12レースで、ニコラス・ラティフィはドライバーズチャンピオンシップで6ポイントで15位に位置し、チームメイトのジョージ・ラッセルを2ポイント上回り、アルファロメオのキミ・ライコネンをさらに2ポイント上回っている。