マックス・フェルスタッペン 「シンプルにもっと速いマシンが必要」

しかし、メルセデスがルイス・ハミルトンを2ストップに切り替えたとき、レッドブル・ホンダはマックス・フェルスタッペンを1ストップで継続することを余儀なくされ、ハミルトンは最終スティントで大きなタイヤアドバンテージを得ることになった。ルイス・ハミルトンは、素晴らしいレースペースを見せ、わずか18周で22秒近くあったマックス・フェルスタッペンとの差を一掃。残り7周でフェルスタッペンからリードを奪い返し、開幕4戦で3勝目を挙げた。レース後、マックス・フェルスタッペンは、レッドブル・ホンダF1はルイス・ハミルトンの通算98勝目をを防ぐには単に「遅すぎた」と認めた。「要約するとそうだ！」マックス・フェルスタッペンは勝った。「実際、他に議論できることはあまりない」「タイヤなどを労わりながら、できる限りうまく管理しようと努力したけど、後ろで彼らがプッシュしていて、ペースがあることがはっきりしているときは、それだけでは十分ではない」「もちろん、,負けないでついていって、可能な限りベストの戦略を実行しようとするけど、たとえ、あれより早くに2回目のストップストップをしていたとしても、その後、ルイスに追いつくことはできなかったと思う。とにかくミディアムでの僕は少し遅かったと思う」「このようなトラックで、ルイスは1秒以内に接近し、時にはDRSを持っていたとしても、違いを生むためにそこにできることはあまりなかったことを示していたと思う」「もちろん、常にもっと多くを望むものだし、僕はそれが常に目標である必要があると思っている。現時点では2位に満足するべきではないと思うけど、それでもすべてを試した」開幕戦F1バーレーンGPでポールポジションを獲得して以来、マックス・フェルスタッペンは、メルセデスがレースでアドバンテージを持っていることは明らかだと信じている。「レースで長い間リードしていると見た目は良いけど、レース全体で起こっているすべてのことも確認する必要がある」とマックス・フェルスタッペンは説明した。「ここでは、レースペースが少し足りなかったと思う。今シーズンはこれまでのところ、少しこのような展開になっている。予選ではかなり競争力があり、レースでは少し苦労しているようだ」では、レッドブル・ホンダF1は今後、F1スペインGPでの敗北の繰り返しをどのように回避できるのだろうか。「とにかくもっと速いマシンが必要だ。とてもシンプルだ」とマックス・フェルスタッペンは答えた。「そうすれば、あのような状況に陥る必要はない。それが僕たちが焦点を合わせなければならないことだ」