フランツ・トスト：トロ・ロッソ チーム代表 Q＆Aシーズンのスタートは数ポイントを獲得して悪くはなかったですが、その後チームは取り残されているようにみえます。なぜですか？トロ・ロッソは、オーストラリアと中国、そしてモナコでポイントを獲得するなど、かなり成功したシーズンのスタートだった。だが、それ以来、他の中団走者に置いていかれている。それにはいくつかの理由がある。まず、他チームはクルマを改善させ、定期的に彼らのテクニカルパッケージにアップデートを施した。我々はいくつか小さなアップデートを導入した...
例えば、我々は、今年のマシンパフォーマンスの重要なファクターのひとつであるダブルディフューザーを装着していない唯一のチームだ。なぜかって？ 財政的な決定だ。一定なアップデートでコストを発生させるより、待つことで予算内でコストを保つことを選んだ。それはハンガリーGPでレースデビューする。マシン開発の制限を除けば、我々の期待に応えられないドライバーが一人いたこともある。本当に今シーズンの後半に前進がみられると思っていますか？技術的なアップデートによって、昨年後半に示した競争力レベルを取り戻せるだろう。ブエミのパフォーマンスをどう評価しますか？ブエミはこれまで素晴らしい仕事をしている。今年のグリッドで唯一のルーキーであることを考慮しなければならない。彼はシーズン中のテスト禁止の最初の犠牲者だ。彼はF1マシンでシルバーストンやニュルブルクリンクのようなサーキットを走ったことがない。他の種類のマシンでの取り組みとは完全に異なることだ。例えば、例年はイギリスGPの前にシルバーストンで最低3日間のテストをしていたし、他の多くのレース会場でもテストをしていた。しかし、全てができなくなったが、我々はテストをしないことで資金を節約している。そのしわよせが若手ドライバーを苦しめるだろう。我々が言うことができるのは。ブエミは2010年シーズンにはさらに完全なドライバーになっているだろうということだ。