【SUPER GT】 鈴鹿1000km 予選：KONDO RACINGがポールポジション

SUPER GT恒例の“夏の3連戦”の締めとなる鈴鹿1000kmは、レース距離が長いということで、優勝で25ポイント（通常は20ポイント）が与えられるなど、他のラウンドよりもポイントが多く与えられる。第3ドライバーとして、ジェンソン・バトン（No.16 MOTUL MUGEN NSX-GT）、小林可夢偉（No.19 WedsSport ADVAN LC500）といった選手がスポット参戦しており、シリーズの中でも特に注目を浴びる一戦となっている。朝には雨が降った鈴鹿サーキットだが、その後太陽が照りつけ、セッションスタート時は気温31℃、路面温度37℃まで上昇した。予選Q1は開始から数分間は全車タイミングを伺っていたが、#24号車 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-Rを皮切りに、残り8分を切ったあたりで続々とコースイン。#16号車 MOTUL MUGEN NSX-GTはジェンソン・バトンがQ1アタックを担当したが、ノックアウトタイムから0.089秒差の9番手となり惜しくもQ1敗退となった。ポールポジションを獲得したのは#24号車 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R（佐々木大樹/ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ）。コースレコードを更新する1分47秒074をマークした。2番手にはWedsSport ADVAN LC500（関口雄飛/国本雄資/小林可夢偉）が続き、ヨコハマタイヤが1-2。3番手には#17号車 KEIHIN NSX-GT（塚越広大/小暮卓史）が続いた。GT300クラスは、#25号 VivaC 86 MC（松井孝允/山下健太/近藤翼）がコースレーコードを更新する1分57秒543をマークしてポールポジションを獲得した。SUPER GT 2017年 第6戦 鈴鹿1000km 予選 結果：GT500順位No.車名ドライバータイヤタイム124フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R佐々木大樹ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラYH1分47秒074219WedsSport ADVAN LC500関口雄飛国本雄資小林可夢偉YH1分47秒269317KEIHIN NSX-GT塚越広大小暮 卓史BS1分47秒648464Epson NSX-GTベルトラン・バゲット松浦孝亮DL1分47秒812546S Road CRAFTSPORTS GT-R本山哲千代勝正MI1分47秒9776100RAYBRIG NSX-GT山本尚貴伊沢拓也BS1分48秒202712カルソニック IMPUL GT-R安田裕信ヤン・マーデンボローBS1分478秒244837KeePer TOM'S LC500平川亮ニック・キャシディBS1分48秒713916MOTUL MUGEN NSX-GT武藤英紀中嶋大祐ジェンソン・バトンYH1分48秒6831036au TOM'S LC500中嶋一貴ジェームス・ロシターBS1分48秒825116WAKO'S 4CR LC500大嶋和也アンドレア・カルダレッリBS1分49秒0021223MOTUL AUTECH GT-R松田次生ロニー・クインタレッリMI1分49秒1461338ZENT CERUMO LC500立川祐路石浦宏明BS1分49秒196141DENSO KOBELCO SARD LC500ヘイキ・コバライネン平手晃平BS1分49秒229158ARTA NSX-GT野尻智紀小林崇志BS1分50秒120