【SUPER GT】 第3戦鈴鹿 公式予選：No.8 ARTA NSX-GTがポール獲得

SUPER GTのコースレコードは昨年記録された1分47秒074。Q1では、No.8 ARTA NSX-GTの伊沢拓也が早くもそれを2秒2上回り、1分44秒806を記録。Q1では全車が昨年のコースレコードを更新する結果となった。Honda NSX-GT勢の全5台がQ1を突破。LEXUS LC500勢は1号車と36号車のTOM'Sの2台、NISSAN GT-R NISMO GT500勢は12号車1台のみのQ1突破となった。第2戦富士を制し、ウェイトハンディ52kgに加えて燃料流量リストリクターも1段階絞られるNo.23 MOTUL AUTECH GT-R（松田次生／ロニー・クインタレッリ）は最下位で予選を終えた。10分間のQ2。最初にコースインしたNo.64 Epson Modulo NSX-GTの松浦孝亮がコースオフ。劣勢に立たされるとともに、コース上には砂が捲かれることになった。ポールポジションを獲得したのはNo.8 ARTA NSX-GT （伊沢拓也/野尻智紀）。野尻智紀がコースレコードをさらに縮める1分44秒319を記録してポールポジションを獲得した。2番手にはNo.100 RAYBRIG NSX-GT（ジェンソン・バトン/山本尚貴）が続き、Honda NSX-GT勢がフロントローを独占。3番手にもNo.17 KEIHIN NSX-GT（小暮卓史/塚越広大）が続いた。LEXUS LC500勢はNo.1 KeePer TOM'S LC500（ニック・キャシディ/平川亮）が意地の4番手、NISSAN GT-R NISMO GT500勢はNo.12 カルソニック IMPUL GT-R（ヤン・マーデンボロー/佐々木大樹）が6番手だった。GT300クラスは、No.96 K-tunes RC F GT3（新田守男／中山雄一）がクラスのコースレコードを更新する1分55秒531を記録。2番手には0.6秒差をつけてポールポジションを獲得した。2位以下は9台が1秒以内という接戦になった。2018年 SUPER GT 第3戦 鈴鹿サーキット 公式予選Po.No.マシンドライバー（Q1/Q2）タイヤWHタイム18ARTA NSX-GT伊沢拓也/野尻智紀BS61分44秒3192100RAYBRIG NSX-GTジェンソン・バトン/山本尚貴BS341分44秒473317KEIHIN NSX-GT小暮卓史/塚越広大BS421分44秒83441KeePer TOM'S LC500ニック・キャシディ/平川亮BS301分45秒181564Epson Modulo NSX-GTベルトラン・バゲット/松浦孝亮DL　1分45秒202612カルソニック IMPUL GT-Rヤン・マーデンボロー/佐々木大樹BS101分45秒351716MOTUL MUGEN NSX-GT武藤英紀/中嶋大祐YH21分46秒405836au TOM’S LC500中嶋一貴/関口雄飛BS161分59秒203919WedsSport ADVAN LC500山下健太/国本雄資YH41分45秒9341038ZENT CERUMO LC500立川祐路/石浦宏明BS301分45秒9971124フォーラムエンジニアリングADVAN GT-Rジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ/高星明誠YH101分46秒013123CRAFTSPORTS MOTUL GT-R千代勝正/本山哲MI101分46秒0181339DENSO KOBELCO SARD LC500ヘイキ・コバライネン/小林可夢偉BS301分46秒211146WAKO’S 4CR LC500ジェームス・ロシター/大嶋和也BS281分46秒2871523MOTUL AUTECH GT-R松田次生/ロニー・クインタレッリMI521分46秒306