ランド・ノリスは、サウジアラビアGPの週末の3回目のフリー走行で、チームメイトのオスカー・ピアストリを0.024秒差で抑えてトップでフィニッシュした。フリープラクティス3は、ジェッダ・コーニッシュ・サーキットに夕日が沈み始める30度の暑いコンディションの中で行われ、現地時間16時30分にセットアップの微調整を行う最後のチャンスが始まった。
セッション序盤は、ほとんどのドライバーがガレージにとどまる中、ガブリエル・ボルトレトはすぐにトラックに飛び出し、キック・ザウバーの燃料漏れにより、より代表的なFP2を欠場した分のタイムを挽回しようと試みた。ジャック・ドゥーハンがソフトタイヤで最初のラップを完了し、ハースのエステバン・オコンとオリバー・ベアマンも早い段階でタイヤを1セット使い切った。アストンマーティンは、フェルナンド・アロンソとランス・ストロールをミディアムタイヤでコースに送り出した。10分経過したところで、金曜日に苦戦したルイス・ハミルトンが、一晩で改善されたマシンが自分の展望を変えるかどうかを確認するためにコースに出た。最初のタイムはベアマンの目標タイムを0.115秒下回ったものの、フェラーリのチームメイト、シャルル・ルクレールを0.5秒上回った。ルクレールは、激しいオーバーステアで最終コーナーで壁に接触しそうになった。トラックがますます混雑する中、タイムはどんどん更新され、ピアストリとノリスがトップを走っていましたが、マックス・フェルスタッペンが0.045秒差で2人の順位を奪った。興味深い予選セッションに向けて、ドライバーたちは1、2回のクールダウンラップの後、ソフトタイヤで2回目のタイムアタックでタイムを縮めていった。このプロセスでは、土曜日の後半にトラフィックが問題になる可能性があることも明らかになった。アイザック・ハジャーは、タイムアタック中に遅いドライバーに阻まれてしまった。イエローフラッグやレッドフラッグの脅威を警戒して、ドライバーたちは残り17分で、新しいソフトタイヤを装着して2回目の走行に臨んだ。ジョージ・ラッセルが1分28秒214のタイムでメルセデスの手札を明らかにし、一時トップに立ったけど、ピアストリが1分27秒513で0.701秒上回り、ノリスは0.158秒差で追った。ハミルトンのサウジアラビアでの苦戦は、最終プラクティスでも続いた。しかし、終盤、ノリスがタイムを縮め、セッションベストの1分27秒489を記録して、ピアストリを0.024秒差で逆転した。さらに0.10秒を縮めたラッセルは3位に浮上し、フェルスタッペンはスリップストリームの恩恵を受けて4位となったが、トップから0.845秒の遅れをとった。ハミルトンは2回目の走行でも苦戦が続き、5位のルクレールに40分の1秒差、7位差でセッションを終えた。12位につけたハミルトンは、トップ10入りとQ3進出を目指すだけの金曜日の暗いフィーリングが、ますます困難な課題になっているように見えた。アレックス・アルボンとカルロス・サインツはウィリアムズにとって好調な週末を続け、6位と7位につけた。ピエール・ガスリーはFP1でトップタイムを記録したペースを維持し、再びトップ10入りを果たした。角田裕毅はFP2でクラッシュしてしまったものの、立ち直って9位、ノリスから1.181秒差、チームメイトのフェルスタッペンから0.3秒差でフィニッシュした。