ダニエル・リカルド 「RB F1がジュニアチームなら場違いに感じただろう」

2024年、チームはブランド名を変更し、アルファタウリからビザ・キャッシュアップRB・フォーミュラワン・チーム（略してRB）として知られるようになりました。ダニエル・リカルドが初めてこのチームに関わったのは2012年、当時はトロ・ロッソの名前で活動していた時代で、フランツ・トストがチーム代表を務め、レッドブルのジュニアプログラムから定期的にドライバーを受け入れ、レッドブル・レーシングに昇格できるドライバーに育て上げていた。RB時代のチームは、他のチームのニーズに応えるのではなく、自らの目標のために戦う、まったく異なる展望を持つチームとして宣伝されてきた。Motorsport Week は、ダニエル・リカルドに過去と現在の違いに気づいたかどうかを尋ねた。「そうだね、確かに違う感じがするし、ブランドをリニューアルして、新しい見た目になったとか、あれこれ言うのは簡単だと思うけど、行動がそれに従う必要がある」とリカルドはベルギーGP前のドライバー記者会見で説明した。「そして、ローラン（メキース）、ピーター（バイエル）、アラン（パーマネン）など、ここに来た多くの人々がそれをやってきたと思う。「フランツの例で言えば、過去に起こったことが正しくなかったというわけではないが、時には変化は良いものだ。新しいアイデアがもたらされる」「彼らは皆、他のチームや組織で時間を過ごしてきた。そして、それは物事に対する新しい見方だ。そして、それ自体と彼らの意図、そして彼らのやり方が、人々を立ち上がらせ、よし、これはもうジュニアチームではない、と言わせたと思う」ダニエル・リカルドは2012年にトロ・ロッソでフルシーズンデビューを果たした。RBの目標は、タイトルパートナーとして2つの商業大手の支援を受け、F1のミッドフィールドでの地位を着実に向上させることだ。その結果として「僕たちはある意味で大きな決断を下し、リスクを負い、高い目標を設定している。そして、現実的に達成可能な目標を設定している」とダニエル・リカルドは語った。「だから、クールだ。見ていてクールだ。ある意味、僕自身も正直すぎるかもしれないけど、もしまだジュニアチームのような感じだったら、ここで居心地よく感じなかっただろうね」「僕は今35歳です。だから、少し場違いな感じがすると思う。でも、実際はそうは感じていない。だから、おそらくそれは理解できる良い方法だと思う」それでも、RBがもはやジュニアチームではないとしても、レッドブルはドライバーラインナップに依然として大きな影響力を持っている。このことは、クリスチャン・ホーナーとヘルムート・マルコがセルジオ・ペレスにもう一度実力を証明するチャンスを与えることを選択するまで、リカルドがレッドブルで調子の悪いセペレスとシーズン途中で入れ替わる予定だったと言われていた事実からも明らかだった。つまり、ダニエル・リカルドはRBに留まることになるが、近い将来にペレスのポジションに挑戦したいのであれば、こ依然としてプレッシャーは続く。その間、リザーブドライバーとして高い評価を得ているリアム・ローソンが控えていることを常に意識しなければならない。