ダニエル・リカルド アルファタウリF1での復帰を振り返るインタビュー（前編）

グランプリで8勝を挙げたダニエル・リカルドは、ポッドキャスト「Beyond The Grid」にゲスト出演。司会者のトム・クラークソンのインタビューに答えた。前編では、マクラーレンのシートを失った後、レッドブルのサードドライバーとして古巣に戻るまでをお届けする。DR、またお会いできてうれしいです。前回ポッドに登場したときは、2023年に何が待ち受けているのか確信が持てませんでしたが、今はどうですか？何が待ち受けているかはまだわからない！もちろん、1年前の会話は覚えているよ。今年は未知の部分があることは分かっていた。冬のテストプログラムもなく、シートもないシーズンに入るというのは、ある意味で興奮したものだ。今年はどんな年になるのか興味はあったが、こんなことになるとは夢にも思っていなかった。私は、あなたが少し休みたいという気持ちも感じていました。実際にそうでしたか？まあ、僕たちは数メートル離れて座っているので、僕が話すのを聞いているのは当然だけど、僕の表情や感情をより感じることができると思う。そうだね、必要だった。それが必要なのは明らかだったし、休んだら、それがより明確になったと思う。自信を失っていた。どっかに行ってしまっていた。面白いもので、今見てみると、僕は誰のコーチでもないけれど、他のスポーツでも、ある選手の傾向を見て、「ああ、あの人はタイムアウトが必要なんだ」と感じることができるかもしれない。その兆候とは？ちょっと燃え尽きていて、明らかに熱中していなかったと思う。それは明らかに大きな兆候だと思う。なぜなら、情熱が第一だからだ。もうひとつは自信だと思う。レッドブルで初めてシミュレーターデーを体験したとき、僕はそれに気づいた。それで自分が本当の自分ではないことに気づいたんだ。その最初のシミュレーター・デイはいつですか？クリスチャン・ホーナーが次のレースに来て、『なんてことだ、最後に彼に会って以来、彼には悪い癖がたくさんついてしまったよ』と言ったのを覚えています。そうだね、悪い癖は自信のなさという形で現れるものだと思う。昨年末のことだ。シーズンが終わってシムに飛び乗ったのは、クリスマスに家に帰る前の12月頃だったと思う。誤解を恐れずに言えば、クリスチャンがとてもオープンな環境を開いていることは知っていたけれど、レッドブルの他の人たちが、僕がファミリーやチームに戻ってくることをどう思っているのかわからなかったから、その点でも少しナーバスになっていたんだ。2018年の終わり方のせいですか？そうだね。当然、僕が彼らに退団を伝えていた。その影響はあるだろう。でもシーズン後半は、みんなできる限り乗り越えたと思う。険悪な結末にはならなかったけど、それで傷ついたり混乱したりする人がいるのは理解できる。僕には契約があったけど、チームからオファーがなかったわけじゃない。だから、それを断って別のところに行くのは理解できる。それに、僕は高揚している時期ではなく、明らかにかなり低迷したシーズンから戻ってきているからね。僕はチャンピオンを獲得したしたチームに入る。だから、みんなは『この落ちぶれたガキは誰だ？」と思うだろう。それとも、僕が戻ってきたことを喜んでくれて、僕を少しでも復活させようと喜んでくれるのかな？ってね。グランプリで8回優勝している選手のことなので、とても信じられないことです。モナコのポールのことを考えています。メキシコで“tripping major nutsack"のことを考えています。そんなに落ち込んでいたなんて信じられない。もっと良い言葉が見つからない…自分がどれだけ落ち込んでいたかは、後になってわかったんだ。あの日、ファクトリーに入ったとき、確かに少し緊張していたけれど、同時に興奮していた部分もあった。それに、最初に僕をここまで連れてきてくれたチーム以上に、一緒にやってくれる人がいるなんて......。その日のシミュレーションは特にうまくいかなかった。それからクリスマスには実家に帰って、ずっと休んでいた。完全な自分ではなかった。バーレーンで行われたプレシーズンテストにF1ワールドが集結し、あなたがそこにいなかったときはどう感じましたか？あなたが世界のどこにいたかは知りませんが、少しはFOMO（見逃したり取り残されたりすることへの不安）を感じましたかそうでもないよ。プレシーズンテストはあまり好きじゃなかったからね！でも、その時点ではまだ、本当のFOMOや燃えるような欲望を抱くには十分な休みがなかったんだ。クリスマスには、自分の農場でダートバイクに乗ったり、仲間と遊んだりして、ごく普通のパースの子供として過ごしていた。最初のレースを見るかどうかもわからなかった。でも、それはちょっとした防衛機制か何かで、あまり関心がなくても驚かないようにしていたのかもしれない。みんながバーレーンにいたとき、あなたはどこにいたのですか？レース1までにはファクトリーに戻っていたし、最初のシムデイは金曜プラクティスの前日だったと思う。レッドブルでずっとエンジニアを務めていたサイモン・レニーとまた一緒に仕事ができた。僕のシムの日々はすべて彼と一緒だった僕と同じ時代を過ごした人たちが大勢いて、彼らは移籍することなく、山あり谷ありを経験してきた。チームを去ることができるのはドライバーだけでなく、誰もが少しは飛び回ることができるので、彼らがそれをやり遂げていたことに間違いなく感謝していた。クールでクールな感覚だった。僕は本当に、故郷に戻ったような気がしたんだ。レースドライバーではなかったけれど、いろいろなことが起こって、いい気持ちを取り戻すことができた。シムでどれくらい早く魔法が戻ってきましたか？ここで少し自分を弁護しておこう。シムはそれぞれ違うものだよね？どのように違うのか、あまり詳しく話すことはできないけど、どのチームも本当に独自のシムを作っているので、他のシムに慣れるという要素もある。初日、スピードが出なかったのも、新しいシステムに慣れるためだったと思う。笑いをこらえようとしているのはわかるが、くだらないこ...