F1日本GP フリー走行1回目：ジョージ・ラッセル最速でメルセデス1-2発進

序盤はフェラーリ勢が主導 新世代マシンのデータ収集も進行セッション序盤はハードタイヤを選択するマシンが多く、ルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールが交互に基準タイムを更新していった。各チームはエアロレーキやフロービズ塗料を使用し、空力データの収集を進める姿も見られた。これらのデータは次戦マイアミに向けた開発に活用される見込みだ。また、アストンマーティンはフェルナンド・アロンソに代わってリザーブのジャック・クロフォードを起用し、ホンダのホームレースである日本GP初日の走行を任せた。ラッセルが主導権 ソフト投入で決定的な差セッション中盤、ラッセルがトップタイムを記録する一方で、アイザック・ハジャーはブレーキの冷えや挙動の不安定さを訴え、オーバーステアに見舞われる場面もあった。ルクレールが一時トップに立つなど接戦が続き、上位4台は0.079秒差に収まる混戦となったが、ラッセルはソフトタイヤ投入後に再びトップを奪還。チームメイトに対して0.2秒以上の差をつけ、メルセデスの一発の速さを印象付けた。その後、アントネッリがラッセルのミスもあって一時トップに立つが、最終的にはラッセルが1分31秒666で首位を守り切った。アルボンとペレスが接触 デブリで終盤に波乱ウィリアムズのアレクサンダー・アルボンはデグナー2でグラベルに飛び出しバリアに接触。その後、同じコーナーでセルジオ・ペレスと接触し、コース上にデブリが散乱する事態となった。このインシデントはセッション後に審議対象となる。メルセデス優勢 マクラーレンも復調の兆し最終的にラッセルがトップ、アントネッリが0.026秒差で続き、メルセデスが1-2を記録した。ランド・ノリスとオスカー・ピアストリはそれぞれ3番手、4番手と好位置につけ、中国GPでのダブルDNSからの巻き返しに向けて好スタートを切った。フェラーリ勢はルクレールが5番手、ハミルトンがそれに続き、マックス・フェルスタッペンは7番手にとどまった。リアム・ローソンは8番手、エステバン・オコンとアービッド・リンドブラッドがトップ10を締めくくった。週末最初のセッションを終え、各チームは続くフリー走行2回目でさらなるデータ収集を進める。FP2は15時に開始予定だ。2026年F1日本GP FP1結果1．ジョージ・ラッセル（メルセデス） - 1分31秒666（26周）2．アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス） - 1分31秒692（25周）3．ランド・ノリス（マクラーレン） - 1分31秒798（20周）4．オスカー・ピアストリ（マクラーレン） - 1分31秒865（22周）5．シャルル・ルクレール（フェラーリ） - 1分31秒966（25周）6．ルイス・ハミルトン（フェラーリ） - 1分32秒040（22周）7．マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング） - 1分32秒457（26周）8．リアム・ローソン（レーシングブルズ） - 1分32秒529（26周）9．エステバン・オコン（ハースF1チーム） - 1分32秒601（22周）10．アービッド・リンドブラッド（レーシングブルズ） - 1分32秒665（29周）11．ガブリエル・ボルトレト（アウディ） - 1分32秒759（27周）12．ニコ・ヒュルケンベルグ（アウディ） - 1分32秒798（26周）13．アイザック・ハジャー（レッドブル・レーシング） - 1分32秒803（26周）14．オリバー・ベアマン（ハースF1チーム） - 1分32秒900（26周）15．ピエール・ガスリー（アルピーヌ） - 1分32秒978（24周）16．フランコ・コラピント（アルピーヌ） - 1分33秒361（23周）17．カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ） - 1分33秒383（26周）18．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ） - 1分33秒697（21周）19．セルジオ・ペレス（キャデラックF1チーム） - 1分34秒221（18周）20．バルテリ・ボッタス（キャデラックF1チーム） - 1分34秒490（24周）21．ランス・ストロール（アストンマーティン） - 1分35秒294（21周）22．ジャック・クロフォード（アストンマーティン） - 1分36秒362（11周）