F1オーストラリアGP FP3レポ：地元オスカー・ピアストリが0.039差でトップ

しかし、予選までの週末の残りの期間はマシンのセットアップが固定されることを考えると、ドライバーたちは今日のドライコンディションにより適したバランスのとれたダウンフォースアプローチを取るのか、それとも雨に見舞われることが予想されるレースに向けてウイングに負荷をかけるのか？FP1でクラッシュしてしまい、そのダメージによりFP2を欠場したオリバー・ベアマンは、失われた時間をプラクティスで取り戻そうとしていた。しかし、セッション開始から数分後には、セッション終了の危機を迎えていた。リプレイ映像では、ベアマンがターン11のブレーキングでホイールが芝生に乗り、スピンを喫してグラベルにスタックしている様子が映し出された。イギリス人ドライバーとメカニックたちは頭を振り、フラストレーションを露わにした。ベアマンのマシンを撤去するために赤旗が提示された後、ライバルたちはトラックに戻り、それぞれのプログラムに取り掛かったが、昨日苦戦したレッドブルのリアム・ローソンは、すぐに再充電の問題が発生し、ピットに戻らざるを得なかった。セッションが中盤に差し掛かると、ソフトタイヤを履いたマシンが続々と登場し、フェルスタッペンが1分16秒646でトップに立ち、飛ぶ鳥を落とす勢いのウィリアムズの2台、アレックス・アルボンとカルロス・サインツ（後者はターン3のウォールに接触したにもかかわらず）が続いた。フェルスタッペンは赤いマーキングのタイヤでさらに速く走れるはずだったが、最終セクターでトラブルが発生し、「マシンが少しルーズになってきた」と報告した。一方、金曜日のペースメーカーであるシャルル・ルクレールとチームメイトのルイス・ハミルトンは、フェラーリで2位と3位につけた。チェッカーフラッグが近づくにつれ、ソフトコンパウンドのタイヤがさらに改善され、ラッセル、フェルスタッペン、地元出身のピアストリ（1分15秒921）がベンチマークを更新し、タイムシートは大混乱となった。ドライバーたちは土曜日の予選に向けて最後の準備を終えた。その間、タイムが刻まれ、フェルスタッペンがより快適な様子を見せる一方で、ローソンの苦境は続き、マシンがガレージでジャッキアップし、レッドブルは「エアサイドのパワーユニットまたはパワーユニットシステムの問題」を確認した。最終的にピアストリがトップでフィニッシュし、ラッセルとフェルスタッペンを僅差で抑えた。フェルスタッペンは最後のソフトタイヤでの周回でターン11の出口でミスを犯した。その後にはルクレール、メルセデスのルーキーであるキミ・アントネッリ、そしてウィリアムズのマシンを駆るサインツとアルボンが続いた。ハミルトンは最終的に8位となり、その前にはレーシング・ブルズの角田裕毅、有望なラップを断念したマクラーレンのランド・ノリス、キック・ザウバーの新人ガブリエル・ボルトレト、アルピーヌのピエール・ガスリー、そしてVCARB O2のイサック・ハジャールが続いた。アストンマーティンを率いるのは14番手スタートのランス・ストロール、次いでジャック・ドゥーハンのアルピーヌ、ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグとチームメイトのフェルナンド・アロンソその後ろにハースのエステバン・オコンと、予選に参加しないベアマンとローソンが続いた。ドライバーとチームは、今からアルバート・パーク・パドックで作業報告を行い、2025年シーズンの最初の予選が始まる前に最後の作業報告を行う。グリッドが決まるこのセッションは、現地時間午後4時に開始予定である。2025年F1 オーストラリアGP フリー走行3回目 順位1．オスカー・ピアストリ（マクラーレン）2．ジョージ・ラッセル（メルセデス）3．マックス・フェルスタッペン（レッドブル）4．シャルル・ルクレール（フェラーリ）5．アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）6．カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）7．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）8．ルイス・ハミルトン（フェラーリ）9．角田裕毅（レーシングブルズ）10．ランド・ノリス（マクラーレン）11．ガブリエル・ボルトレト（ザウバー）12．ピエール・ガスリー（アルピーヌ）13．アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）14．ランス・ストロール（アストンマーティン）15．ジャック・ドゥーハン（アルピーヌ）16．ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）17．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）18．エステバン・オコン（ハース）19．オリバー・ベアマン（ハース）20．リアム・ローソン（レッドブル）