ルノーF1は、ザウバーをカスタマーにしたいようだが、現アルファロメオはフェラーリとのパートナーシップを継続すると考えられている。2020年にフェラーリのF1エンジンを著しく苦戦し、チーム代表のフレデリック・バスールは、フェラーリがミック・シューマッハを自分のチームではなく、ハースF1からF1デビューさせたことに戸惑いをみせていた。
アルファロメオの2022年のエンジンパートナーについて、フレデリック・バスールは「結婚のようなものだ。同じ女性と永遠に一緒にいるという保証はない」と語っていた。そんな中、イタリアの Corriere della Sera は、ルノーがザウバーにパートナーシップを打診したと伝えた。「ザウバーは実際にルノーから提案を受けており、慎重に評価していると言われている」と同紙は報道。「ルカ・デメオが率いるルノーのF1での拡大には、カスタマーチームが再び存在することが含まれている。カスタマーチームは、財政的、政治的、そして若いドライバーのはけ口として機能する」「プレッシャーはあるが、マラネロでは、新しいレギュレーションサイクルのためにスイスチームとの提携を拡大することを確信している。しかし、バスールとの関係は生ぬるいものであり、ハースのギュンター・シュタイナーとの素晴らしい調和がある」ドイツの RTL の報道によると、アルファロメオは実際に2025年までフェラーリとの新しい4年間の契約にサインする予定だと伝えている。