ルノー、2015年のF1エンジン価格の値下げを確約

報じられたところでは、ルノーのV6エンジンはメルセデスよりも数100万ユーロは高いとされている。だが、カルロス・ゴーンは、2014年に値下げするつもりはないが、2015年からはパワーユニットの価格を下げることを確約すると述べた。2015年にはホンダがマクラーレンとのジョイントプロジェクトでF1復帰することを発表している。「エンジン費用について懸念があるのは理解している。だが、我々はそれらのコストを下げることに取り組むことを確約する」とカルロス・ゴーンは Reuters にコメント。「まずは2014年にパフォーマンスを適切なレベルにし、非常に競争的で効果的なパワーユニットを得られると我々のチームを安心させたい。そのあと少しずつ合理化して、単純化しコストを下げていく」「2014年は誰に対しても価格を下げるつもりはない。だが、我々は毎年、より効果的なエンジンを作り、コストを削減し、ユーザーのコスト削減に協力しようと懸命に取り組んでいる」ルノーは、もうひとつのエンジン供給元であるロータスも失う可能性があるが、カルロス・ゴーンは、ルノーは少なくとも3つのカスタマーチームで来シーズンをスタートできると確信している。「第3のチームがすぐに来ても我々は驚かないだろう。もっと多くを抱えることになるしれないが、我々はそれより多くを必要とはしていない」「必要性よりも機会の問題だ。だが、必要性に関して言えば、我々は3チームを必要としている」カルロス・ゴーンは、ルノーはF1に対して長期的な将来を確約し、“会社にとって意味をなす限り”ルノーはF1に残ると述べた。「今日、F1は我にとって意味のあることだ。我々は2014年の新しいテクノロジーに多くの投資をした。それが10年もしくは15年も意味をなし続けるかは誰も排除することができない。利益を得ている限り、我々は続けていく。現在、我々はそうなので、続けていくつもりだ」関連：ホンダ、F1復帰を正式発表！マクラーレン・ホンダ復活！