レッドブルF1がマックス・フェルスタッペンのペナルティに抗議しなかった理由

ピアストリはターン1でフェルスタッペンの前に出たが、レッドブルのドライバーはブレーキを少し緩めて追い上げた。マクラーレンのドライバーはコーナーをキープし、フェルスタッペンはランオフエリアに入るしかなく、ピアストリがトップに立った。スチュワードはこれをレギュレーション違反と判断し、フェルスタッペンに5秒のタイムペナルティを科した。このペナルティにより、フェルスタッペンは2.6秒の差でピアストリに優勝を譲ることになった。フェルスタッペンがターン1でアドバンテージを得ていたことを示す写真証拠をメディアに提示したにもかかわらず、ホーナーはレッドブルが結果に抗議しない理由を説明した。「もちろん、レース後にスチュワードと話をした」とホーナーは述べた。「彼らは、これは明白な違反だと考えている。したがって、我々が抗議しても、彼らはおそらくその判断を維持するだろう」「当時入手できなかったオンボード映像を確認するよう依頼するつもりだ。まずそれを彼らに提示するが、結果的には難しいと思う」ホーナーがフェルスタッペンの見解を代弁フェルスタッペンはSky Sports F1に対し、自分の見解を主張することは「時間の無駄」だと述べ、FIAのレース後の記者会見でも、発言したことで罰を受けることを恐れていると表明したが、ホーナーは自分の見解を述べることに何の問題も感じていない。「非常に厳しい判断だと思う」とホーナーは述べた。「我々は、彼が何か間違ったことをしたとは考えていなかったため、順位を譲らなかった」「コーナーのエイペックスで、マックスが明らかに先行していることははっきりとわかる」「交戦ルールは事前に話し合われており、非常に厳しい決定だった」「もしそれを譲っていたら、明らかにダーティエアにさらされ、ジョージ（ラッセル）追い抜かれる危険が伴うため、その時点でペナルティを受けて、気を引き締めて走り続けることが最善の策だった」クリスチャン・ホーナーは、マックス・フェルスタッペンのペナルティは「非常に厳しい」と主張した。「我々は好調だった。5秒のペナルティを受けなければならなかったが、その後、オスカーと同じ基本的なスティントで、彼は2.6秒差でフィニッシュした。今日の5秒のペナルティがなければ、優勝していただろう」「しかし、このような非常に微妙な判断については、常に意見の相違があるものだ」問題の場面をプリントアウトして会見に臨んだクリスチャン・ホーナー「彼らがレースをさせた理由がわからない」 ホーナースチュワードは判決で、「しかし、これは1周目、1コーナーでのインシデントであったことを考慮し、減刑の事情があると判断し、代わりに5秒のタイムペナルティを課すことにした」と述べている。ホーナーは、このことは、ルール執行者が決定に迷い、フェルスタッペンにペナルティを課すことは、オープニングラップでドライバーにレースをさせるという概念に反すると考えた証拠だと考えている。「これ（スクリーンショットを指して）を見ると、彼らがなぜそのような結論に達したか理解できない」とホーナーは述べた。「この時点でマックスが消えることは不可能だったのだから、おそらくこのルールを見直す必要があるだろう」「彼らが1周目でレースをさせた理由がわからない。それは単に放棄されたように見えた」