エイドリアン・ニューウェイは、自らが「芸術作品」と表現するレッドブル・RB17の開発で世界初の快挙を達成したと考えている。レッドブルF1のチーフテクニカルオフィサーであるニューウェイは、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで、15,000 rpm を実現する自然吸気 V10 エンジンを搭載した F1 並みのラップタイムを記録できる RB17 ハイパーカーを遂に公開した。
これは、レッドブルの F1 カーが 2020 年の RB16 から翌年の RB16B、そして 2022 年の RB18 と進化を遂げてきたことを示すように、長年にわたる開発努力の結晶である。RB17 は、ニューウェイのアイデアを具現化したものである。エイドリアン・ニューウェイは、RB17の驚くべきパフォーマンスについて「RB17は、我々が学んだことのすべてを1台の車に詰め込んだようなものだ。私にとって、このレベルの車は芸術作品でもあるはずだ」と述べた。「ダウンフォースとドラッグ比率は、航空機の領域にまで達しており、これはモーターレースではかつて達成されたことがない」レッドブル・レーシングの代表クリスチャン・ホーナーは、この車を「エイドリアンが解き放たれた」と評している。「RB17は、これまで存在しなかった車だ。F1のDNAがふんだんに盛り込まれているこの車こそ、欠けていた車を作るのにふさわしい」「レッドブル車の系譜に名を連ねる輝かしい仲間たちの一員だ。史上最も過激なサーキット用車になるだろう」と語った。ニューウェイの車は「否定しようのないパワー、スピード、美しさ」を備えている。空力担当のダン・スミスは、時速350キロを超える最高速度を実現したこの車を「これまでにない大きな進歩」と評価している。「空力性能は他のどの車よりも格段に優れている。F1でこのレベルの空力性能を実現するのは不可能だ」とスミスは付け加えた。エイドリアン・ニューウェイは、このような車を開発するというアイデアは、彼が「長年熟考してきた」ものであり、「壮大なプロジェクトと旅」の集大成であると語った。公開後、彼は次のように述べた。「ついにベールを脱ぎ、RB17が誕生する日が来たことは本当に素晴らしい。公開後、エイドリアン・ニューウェイは「ついにRB17の誕生を目にする日が来たことは、本当に素晴らしいことだ。」と語った。「この車は、私たちが信条とするものすべて、紛れもないパワー、スピード、美しさを体現している。 性能面でも非常に適応力があり、F1スピードでのドライビングのスリルを友人やパートナーと楽しめるよう、2人乗りとして設計した」
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