レッドブルF1 エイドリアン・ニューウェイ離脱は「公式な連絡は受けてない」

しかし、レッドブルF1の広報は「エイドリアンは少なくとも2025年末まで契約を結んでおり、彼がほかのチームに移籍するとの公式な連絡は受けていない」とCrash.netにコメント。Sky Sport F1のクレイグ・スレーターは「私はこの件に何かあると信じている」と述べた。「エイドリアン・ニューウェイに近いと私が知っているF1界の重鎮たちに、ドイツのメディアで最初に報じられた、ニューウェイが退団することになっているのか、退団の意向を伝えたという主張を裏付けることができるかどうか聞いて回った」「私が話をした複数の幹部は、ニューウェイに不満があると表明している。彼はレッドブルでの生活に終止符を打つことを考えているのは確かだ」「私はレッドブルのチーム自身と公式ルートを通じて連絡を取っている」「彼らは、エイドリアン・ニューウェイから公式な連絡は受けていないと説明してくれた」エイドリアン・ニューウェイの退任は、フェラーリやアストンマーティン、メルセデスへの激震的な移籍への扉を開くことになるだろう。だが、クレイグ・スレーターは「彼は2025年末までレッドブル・レーシングと契約を結んでいる」と付け加えた。「私が理解するところでは、レッドブルが彼を契約期間いっぱいまで拘束した場合、彼は1年間のガーデニング休暇を取らなければならない」「つまり、彼は2027年までほかのF1チームで働くことができないということだ」ニューウェイはF1で最も偉大なカーデザイナーとして広く知られている。彼の影響力は、現在のレッドブルの優位性や、マックス・フェルスタッペンを4年連続4回目のタイトルへと導くRB20を通して示されている。「フェルナンド・アロンソが2回しかワールドチャンピオンになれないのは、セバスチャン・ベッテルが4連覇するためにドライブしたマシンを作ったニューウェイのせいだ」とスレーターは伝えた。「ほとんどのF1チーム代表に、ルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンをドライバーコンビにするか、ニューウェイをチーフデザイナーにするかという選択肢を与えたとしたら、大半のチームボスはニューウェイを選ぶと思う。彼はそれほど優秀だ」「彼はフェルスタッペンのために今のF1マシンを作り上げた。レギュレーションが比較的安定した3年目でも、フェルスタッペンは1周あたりコンマ6秒から1秒速く走っている」「彼はどのチームにとっても最も重要な契約だ。もしニューウェイがいなくなったら、あるいはガーデニング休暇に入ったり、解雇されたりしたら、レッドブルに大きな影響を与えるだろう」「今シーズンではないかもしれないが、来シーズン以降、これまでのような圧倒的な強さを発揮することは不可能になる」