元F1最高責任者のバーニー・エクレストンは、2021年のF1予算上限に違反したことに対するレッドブルF1チームのペナルティは、ポイント剥奪よりも「厳しい」ものになると考えられている。FIA(国際自動車連盟)は、レッドブル・レーシングが2021年の予選上限を超過したことを発表。だが、それは5%以下の“軽微”なものと発表されており、金銭的なペナルティを伴う軽い罰則になるとも予想されている。
しかし、メルセデスF1のチームであるトト・ヴォルフは、単なる罰金では十分ではないと述べています。「レッドブルが予算を200万ドル超過し、金銭的ペナルティがその5倍である場合、罰金が科せられるだけで予算上限に違反する権利を認めてしまうことになる」とトト・ヴォルフは Corriere dello Sport に語った。「これについてはすでに話し合っている。罰が本当にその程度のであることが判明した場合、メルセデスはトップに戻るために予算を超えて関連するペナルティを支払う準備をすることになるだろう」これは、2017 年初めにリバティ メディアによって CEO として追放されたバーニー・エクレストンも、トト・ヴォルフと同じ意見を持っている。スイス紙Blickに寄稿しているベテランのスイス人ジャーナリストもロジャー・ベノワは「レッドブルは2021年からワールドチャンピオンシップのポイントを失うことになるだろうか?」と質問されたバーニー・エクレストンは「それよりも厳しいものになるだろう」と答えた。
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