ニューウェイ 「フェルスタッペンの内面には決意と輝きがある」

エイドリアン・ニューウェイがデザインした車は、ナイジェル・マンセル、アラン・プロスト、デイモン・ヒル、ジャック・ヴィルヌーヴ、ミカ・ハッキネン、セバスチャン・ベッテルなどのチャンピオンシップをもたらした。2021年の終わりに、マックス・フェルスタッペンは、レッドブルRB16Bを駆ってタイトル争いでルイス・ハミルトンを破り、そのリストに追加された。「何が素晴らしいスポーツマンにするのか？」とエイドリアン・ニューウェイは熟考した。「当然、スポーツが何であれ、優れたスポーツマンになるにはユニークな遺伝子構成を持たなければならない。F1はスピード、反応、バランスなどの判断力だ。それは一定のレベルに導く」「もちろん、何人かの自然に非常に優れたドライバーを目にするだろう。だが、おそらく彼らは達成すべきほど多くのことを達成できない。そして、相反する他のドライバーを目にする」「マックスは、両方を組み合わせたものの一人だと思う。彼は明らかに素晴らしい天性の能力を持っているが、彼には内面の決意と輝きがある」彼の成功にもかかわらず、マックス・フェルスタッペンはまだわずか24歳であり、グリッド上で若いドライバーの1人だ。エイドリアン・ニューウェイは、昔ながらのF1デザイナーだ。F1での最初の数年間はデータ主導のシミュレーションが非常に初期段階だった。だが、マックス・フェルスタッペンの技術的なフィードバックは、彼とチームが車の欠点を特定して対処するのに非常に役立つと説明した。ドライバーの役割がどのように進化したかについてエイドリアン・ニューウェイは「マックスは現代のドライバーの非常に良い例だ」と語った。「データレコーダーの時代の前は、実際にレースエンジニアが続けるために持っていたのはドライバーのフィードバックだけだった。したがって、ドライバーのフィードバックとドライバーの感触は非常に重要だった」「今、データロガーがあるので、それは必要ないと主張することができる。しかし、私の見解では、それは真実であり、データロガーは車が何をしているのかを教えてくれるが、なぜ車がそうしているのかを理解するのは非常に難しい」「そこでドライバーの出番だ。だからこそ、彼のフィードバックは重要であり、そこから2つを結合していく」。「マックスのフィードバック...彼は『フロントスプリングを固めるべきだと思う』などとは言わない。だが、彼は非常に正確に車が何をしているのかを教えてくれる。そしてそれは、エンジニアにとって、非常に重要だ」エイドリアン・ニューウェイが設計した車で栄光を達成したF1ワールドチャンピオンたちの印象的な履歴書を考れば、ニューウェイは心の中で彼らを比較して順序をつけらえると予想するかもしれない。しかし、エイドリアン・ニュウェイは、マックス・フェルスタッペンがミカ・ハッキネン、ナイジェル・マンセル、デイモン・ヒルのようなドライバーに対して彼の目でどこにランク付けされているかについて質問されると、それを打ち負かした。「私は本当にそれに引き込まれるつもりはない」とエイドリアン・ニューウェイはコメントした。「私は幸運にも、これまでの偉大なドライバーたちと一緒に仕事をすることができた。彼らをAやBとランク付けすることは不可能ふだ。いずれにせよ、そうすることは非常に不公平だと思う！」