レッドブル、メルセデスに皮肉 「我々はベッテルの優勝を助けた」

レース前半をリードしていながらもタイヤに苦しんセバスチャン・ベッテルを引き離せずにいたルイス・ハミルトンは、早めのピットストップに同意した。だが、レッドブルのマックス・フェルスタッペンの後ろでコースに復帰し、フェルスタッペンがピットインするまで身動きがとれず、タイムを大きく失った。実際、メルセデスのチーフストラテジストを務めるジェームス・バウルズは「フェルスタッペンがもう1周前にピットインしていれば、我々はレースに勝っていただろう」と認めている。ヘルムート・マルコは「我々は自分たちのレースをしていたし、コース上でまだ速かった。ヴォルフ氏は戦略をどうするか、コース上のどこにクルマを送り出すかを見る必要がある。ベッテルは我々に感謝しなければならない。我々は彼のレース優勝を助けた」とコメント。チーム代表のクリスチャン・ホーナーもレース後に「セバスチャンにはおめでとうと言いたい。今日は彼にビールをおごってもらう権利があると思うが、いいレースをしていた」と述べていた。メルボルンの週末を振り返り、ヘルムート・マルコは「予選のQ2とQ3の間に、我々はメルセデスやフェラーリがやっていたようなパワーを利用することができなかった。彼らはそれらによって我々に対しておよそコンマ5秒くらいだを得ていた。だが、我々はレースペースには満足している。フェルスタッペンはライコネンを捕えていた。我々はプラクティスや予選よりもレースではずっと近づいていた」と述べた。ポジティブな点についてヘルムート・マルコは「タイヤ摩耗は素晴らしい。我々はメルセデスやフェラーリよりも1ステップ軟らかかったが、スーパーソフトで最後まで走ることに問題はなかった。燃料とエンジンに関しても問題はなかった。最後に攻めることができた」とコメント。「だが、我々はブレーキがどれくらい残っているかに関して異なるセンサーメッセージを受けた。我々はリスクを冒したくなかった。なので、マックスにアタックしないように伝えた。簡単な決断ではなかったが、安全に基づいてのものだ。それがなければ、マックスはそれができていただろう」F1オーストラリアGPでは、フェラーリとメルセデスに遅れをとったレッドブルだが、ヘルムート・マルコは今後の週末で進歩を果たすと頑なであり、F1ロシアGPで大幅なシャシーアップグレードを投入することを示唆している。また、ルノーは、カナダGPにむけてスペインGPでパワーユニットにアップグレードを投入するとされている。メルセデス、戦略ミスを否定 「フェラーリはあまりに速かった」