2025年F1カタールGPの予選で11番手以下だったドライバーのコメント。11月29日(土)にルサイル・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権 第23戦 カタールグランプリのスプリントと予選が行われた。後方グループでは、ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグが11番手とポイント圏目前につけ、レーシングブルズのリアム・ローソンが12番手で続いた。
ハースのオリバー・ベアマン、ザウバーのガブリエル・ボルトレト、ウィリアムズのアレクサンダー・アルボンが中団後方に並び、その後方には予選でグリップを失った角田裕毅が16番手。さらにハースのエステバン・オコン、苦戦が続くフェラーリのルイス・ハミルトン、アストンマーティンのランス・ストロール、そして最下位20番手にはミスが響いたアルピーヌのフランコ・コラピントが並んだ。上位とは対照的にここでもタイヤの扱いとバランスの難しさが明暗を分ける結果となった。11番手:ニコ・ヒュルケンベルグ(ザウバー)「自分たちにとってはクリーンな予選だった。ラップにも努力にも満足しているけれど、Q3を逃したのがわずか0.003秒というのはやはり悔しい。今日は本当に僅差の戦いで、そのタイムはどこかにあったはずだ。ただ、トップ10のすぐ外にいるし、明日のレースではソフトタイヤを1セット余らせている。スプリントでも見たようにオーバーテイクは難しいが、周囲は戦えるクルマばかりだ。競争力もあるので、チャンスは十分にある。」12番手:リアム・ローソン(レーシングブルズ)「今週末のクルマはとてもセンシティブなんだけど、今日は昨日より明らかに良い状態だった。Q1では良い位置につけられたけれど、Q2では小さな変化でクルマがまた扱いにくくなってしまい、ほとんどタイムを伸ばせなかった。フラストレーションはあるけれど、昨日よりは前進しているから前向きに捉えたい。レースペースはバランスが合っている時は良かったので、明日に向けて改善していきたい。」13番手:オリバー・ベアマン(ハース)「スプリントはあまりイベントがなくて、バランスが良くなかったことでかなり難しいレースだった。周回を重ねるごとに状況は悪化していって、最後の数周は本当に持ちこたえるだけという感じだった。ただ、今日のレースで多くを学べたし、明日に向けて修正することができる。昨日は高速区間で特に競争力がなかったので、その改善が必要だった。予選ではクルマが大きく良くなっていて、その点はポジティブだ。Q2ではアプローチを間違えたと思う。最後のアタックで2周続けて走る選択をしたけれど、振り返ってみればピークは1周目にあって、その時にはすでに余分な燃料を積んでいた。ほんの細かい差だけれど、そういうところだ。今日は大きく進歩したから、明日を前向きに捉えているよ。」14番手:ガブリエル・ボルトレト(ザウバー)「スプリントはまずまず良かった。スタートで2つ順位を上げられたし、発進も良かった。ペースも悪くなかったので満足している。予選は少し難しかった。攻めすぎて少しワイドに出てしまい、それだけでラップを失ってしまった。その他は悪くなかったけれど、完璧とは言えなかった。明日はラスベガスでのペナルティでP19からのスタートになるので簡単ではない。でもレースは長いし、今日学んだことを活かして前に進みたい。」15番手:アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)「スプリントの後にバランスとセットアップを調整して、予選ではクルマが良く感じられたのは良い点だ。ただ今日はグリップが足りなくて、少し滑ってしまい、Q2ではタイヤを適切なウィンドウに入れることに苦戦した。Q1では中古タイヤのほうがグリップが良い場面もあったので、タイヤの作動温度やアウトラップについては見直す必要があると思う。スプリントではオーバーテイクが難しくて、僕のレースは比較的静かなものだった。このサーキットは僕たちに有利ではないと予想していたけれど、明日は楽観的でいたいし、リカバリーできるように頑張る。」16番手:角田裕毅(レッドブル)「今日はいい部分と悪い部分がありました。スプリントは良いスタートが切れましたし、もっとリスクを取ることもできたかもしれませんが、クルマを安全に運ぶことを優先しました。マックスも良いスタートを切って、チームとしてうまく展開できていましたし、僕もマックスを助ける動きができたと思います。タイムペナルティは少し危なかったですが、スプリントの内容自体は良かったと感じていますし、ペースも良かったです。ですが、その良い流れが予選にはつながりませんでした。クルマのセットアップはそれほど変えていないのに、グリップがなくてペースを失ってしまい、理由がはっきり分かりません。ラップ自体は昨日よりきれいにまとめられた感覚だったので、本当に説明がつかず、とてもフラストレーションが溜まっています。明日はスプリントで見せられたペースを生かして、できる限り前に進めるよう頑張ります。」17番手:エステバン・オコン(ハース)「スプリントは難しいレースだった。スタートは良かったけれど、その後はデグラデーションが大きくて前のクルマについていけなかったし、トラフィックにいる状況も助けにならなかった。予選に向けてセットアップを極端な方向まで押し広げて試してみたけれど、根本的な問題はまだ残っている。もっとフロントウイングを入れられたらいいが、それができなくて、コーナー進入では相変わらずフロントが緩く、ブレーキングも安定しない。明日のレースではデグラデーションが高ければ、前に出られるチャンスがあるかもしれないが、今のところ望みはそこに頼るしかない。」18番手:ルイス・ハミルトン(フェラーリ)「P18というのは残念な結果で、ここ2日間チームが懸命に取り組んでくれたことを反映できていない。明らかにこのサーキットは僕たちのクルマに合っていなくて、必要とするセットアップをまだ見つけられていない。今夜もデータを分析して、明日のレースで少しでもポイント圏に戻るためにあらゆる機会を探すつもりだ。」19番手:ランス・ストロール(アストンマーティン)「今日はP19という厳しい結果になった。持っているグリップの限界まで使っている感覚はあるのに、それ以上のペースが見つけられない。クルマの感触自体は悪くないのに、タイムに結びつかないんだ。明日はここでポジションを取り返すのは難しいけれど、どんなチャンスが来るか見てみるよ。」20番手:フランコ・コラピント(アルピーヌ)...