F1は、アウディとポルシェのF1参戦に関するフォルクスワーゲン・グループの決定を待っているが、ポルシェは2023年にむけたLMDh車両の開発プログラムを本格的に開始した。ポルシェは、ペンスキーと協力してFIA世界耐久選手権（WEC）とIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権でレースを行うLMDhプロトタイプのプラットフォームを構築している。
これにより、ポルシェは約30年ぶりにル・マン、セブリング、デイトナという耐久クラシックを同じ構造のマシンで総合的な競うことができる。ポルシェの将来のWEC車両は、来年1月に初めてトラックデビューするすることが予想されており、新たにワークスドライバーに加わったデイン・キャメロンと元ザウバーのF1ドライバーであるフェリペ・ナッセによって開発プログラムが進められていく。