ピエール・ガスリーは、アルピーヌF1チームが上位勢の常連チームとしての地位を確立したいのであれば、より安定してより良い週末を実行できるよう努力する必要があると語る。アルピーヌF1チームにとって今年は困難なスタートとなったため、CEOのローラン・ロッシはコース上で急速な改善が見られない限り、変更を余儀なくされると宣言した。
それ以来、アルピーヌF1チームは、エステバン・オコンが3番グリッドからのスタートを生かしてモナコで表彰台を獲得するという断固たる反応を示した。ガスリーは、チームメイトのモンテカルロでの活躍をポジティブに受け止めたとしながらも、自分が同じような結果を残せていないことにフラストレーションが残っているという。「モナコとスペインの2つのレースを終えて、私は複雑な心境でいる」とガスリーはFormula1.comのコラムで語った。「まず、モナコで表彰台を獲得できたことは、チームとエステバンのために非常に喜ばしいことだ」「これは、すべての細かい点を含めて物事を正しく進め、ある程度の幸運を味方につければ、目の前にあるチャンスを掴み、大きな報酬を得るために必要なものが揃っていることを示している。もちろん、僕にとってはそのレースでは7位よりもはるかに大きな結果があったことを知っているので悔しい結果だった」「僕たちはそれを自分たちの手に持っていることを知っているし、このような結果で戻ってこられるだけの力が、自分にはあることもわかっている。今シーズンは、もっと表彰台を狙えると確信している」モナコGPで惨敗したガスリーは、スペインGPの予選でオコンを3つ上回る4番手でフィニッシュした。しかし、Q1で他車の妨害したことで2つの3グリッド降格を科され、スタートも悪かったため、バルセロナで10位という残念な成績しか残せなかった。「これはスペインで僕側に起こり得る事態のもう一つのケースだった」とガスリーは憤慨した。「予選4位、10位からのスタートで、1周目に14位まで落ちてしまったのは痛かった。24時間のうちに、2列目のグリッドから山登りまでしてしまった」「予選の状況は不運だったと思うけど、それを受け入れて、レースでは持ってるカードで勝負するしかなかった」「ミッドフィールドからスタートすると、常にインシデントに見舞われやすくなる。ターン2でチェコに絞られて、行き場がなくなってグラベルではみ出したし、レース中も追いつくのに必死だった」「でも、歯を食いしばって、最後まであきらめず、ポイント圏内まで挽回することができたのは本当に良かったと思う。土曜日の午後は素晴らしかったが、日曜日はその成果を発揮することができなかった」オーストラリアGPでは後半のリスタート時にオコンと接触し、ポイント獲得の可能性を潰してしまったガスリーだが、今季はA523が発揮したスピードに見合うだけの結果を残せていないと考えている。それでも、元レッドブルのガスリーは、アルピーヌF1チームの最近のパフォーマンスに自信を持っていると主張し、チームがより安定したポイントを獲得するためには、週末をもっときちんと実行することが必要だと考えている。「これに関する良いニュースは、アルピーヌのクルマにはスピードとポテンシャルがあるということだ」とガスリーは付け加えた。「独走するリーダーのレッドブルを除けば、これはメルセデス、フェラーリ、アストンマーティン、そして僕たちの戦いだ」「これまで見てきたように、予選と決勝の結果には大きな差があり、レースごとに多少のばらつきがある。現在、僕たちはこの集団の最後尾にいるけど、モナコやスペインでも証明したように、自分たちの名前をリングに轟かせる能力をもっている」「目標に到達し、これらのチームと競争するためには、一貫性を見つけることが鍵になる。オーストラリア、モナコ、スペインなど、スピードはあっても結果が伴わないレースがあまりにも多かった。僕たちはチームと協力していくつかの細かい点を修正し、より良い週末を実行し、より完全な仕事を遂行することに取り組んでいる」「だからこそ、今、自信と満足を感じている。材料が揃っているのは分かっているので、あとは正しい方法で混ぜ合わせるだけだ!」
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