ピエール・ガスリー 「2度目の機会がなかったレッドブルF1に恨みはない」

26歳のピエール・ガスリーは、スクーデリア・アルファタウリとほぼ100回のグランプリに参戦。2019年シーズンの前半にレッドブル・レーシングで12戦ドライブした後、期待はずれなパフォーマンスにより、夏休みにアルファタウリ（当時はトロ・ロッソとして知られていた）に降格された。スクーデリア・アルファタウリでの最後のレースについての気持ちを尋ねられたピエール・ガスリーは、長い間一緒にレースをしてきたチームと一緒にいられなくなるという実感が湧いていないとRace Fansに語った。「まだそのような感情に襲れていない」とピエール・ガスリーは語った。「過去5年間、同じように同じ服を着ていたからね。同じ色を着て、同じ人と一緒に作業して、シミュレーターで走ってきた」「このような長い間で仕事上の関係を超えたものになった。彼らの子供、妻、彼らが住んでいる場所のほとんどを知っている。僕たちはより多くの個人的なつながりを共有している」ピエール・ガスリーのF1デビューは、マレーシアでの2017年シーズンの終わり近くにトロロッソで実現した。また、レッドブルのドライブを失ったピエール・ガスリーは、2020 年にモンツァで開催されたF1イタリアGPで衝撃的な優勝を果たした。アルファタウリでの時間を振り返ったピエール・ガスリーは、この 2 つのレースが最も際立っていると述べた。「当然だけど、勝利が最初に来る」とピエール・ガスリーは語る。「マレーシアでの最初のレースについて挙げるだろう。最初に1レースだけだったけど、非常に特別なことだった。予想していなかったからね」「ヘルムート（マルコ/レッドブルのスポーツアドバイザー）が電話してきたのを今でも覚えている。『よし、君はリザーブドライバーではなく、今週末はトロロッソでレースをする』。マレーシアでベッドの上で飛び跳ねていた。どのホテルにいたかは内緒だけど、彼らにとってはあまり素晴らしいことではなかったね！　でも、非常にユニークな思い出だ」ピエール・ガスリーは、過去8シーズンにわたるレッドブルの一員としての彼の時間は、ドライバーとしての成長にとって重要だったと語る。「レッドブルで過ごした時間は、ドライバーとして何が必要かを理解するのにも非常に役立った」とピエール・ガスリーは説明した。「今では、ドライバーとして何を望んでいるのかについて、より明確なアイデアを持っている」「自分がどのようなドライバーで、何が必要かについて明確な考え方や方向性を持たない、とてもフレッシュな状態だった。今、僕はそれを知っている。自分のドライビングスタイルを知っているし、最高の状態でオペレートする方法を知っている。だから、過去 5 年間で多くのことを学んだと思うし、常に良い結果を最高の思い出と結びつけている」レッドブル・レーシングのシート失ったという挫折にもかかわらず、ピエール・ガスリーは、シニアチームで2度目のチャンスを得られないことについて、何の感情も感じていないと主張している。「まったくない」とピエール・ガスリーは語った。「これが僕のキャリアであり、レッドブルでの僕の物語だ」「どんなことにも意味があると本気で信じている。多くのことを学んだ。僕は間違いなくはるかに強いポジションにいると思う。僕は以前よりもはるかに強力なドライバーだ。そこでの経験のおかげで、今の僕がいる。コース上であろうとなかろうと、僕は大きく成長した。質問に答えると、そのことで何が変わることさえないだろう」「僕は今26歳で、毎年向上している。良質な赤ワインのようにね。これがどこで止まるかは分からないけど、個人的には良くなり続けているし、ベストがまだ来ていないことを知っている。だから、僕は起こったことに本当に感謝している」