ピエール・ガスリーは、ホンダF1にとって最後のシーズンとなる2021年にレッドブルとタイトルを獲得して活動を終えることを望んでいると語る。先週、ホンダは2021年末で7シーズンにわたる第4期のF1活動を終了することを発表。2015年にマクラーレンのパートナーとして3シーズンを過ごした後、2018年にトロロッソ、2019年にレッドブルとのパートナーシップを開始した。
ホンダF1にとってマクラーレンとの最初の3年間は厳しいものだったが、それ以降、パワーと信頼性の両面を向上させた。ピエール・ガスリーは、2017年にスーパーフォーミュラにホンダ系チームから参戦し、先月のF1イタリアGPではホンダのF1エンジンを搭載するアルファタウリでF1初勝利を挙げている。2021年にF1から撤退するというホンダの決定について、ピエール・ガスリーはレッドブルとともにワールドチャンピオンとしてF活動を終えることを期待していると語る。「ニュースを知ったときは個人的にかなり悲しかったと言わなければならない」とピエール・ガスリーは語る。「彼らとはかなり長く関係を築いてきた。2017年のスーパーフォーミュラから僕はホンダの人たちと仕事をすることを本当に楽しんできた」 「彼らは本当に献身的でコミットしているし、目標を掲げて、それを達成するまで一生懸命働いている。正直、悲しいニュースだけど、まだまだレースは残っているので、それを最大限に活用する必要がある。来年の終わりまで一緒に素晴らしい結果を得られると確信しているけど、もちろん、彼らが大変な努力、進化、開発してきた後にF1を去るのを見るのは本当に悲しいことだ」「過去数年は非常に印象的だったと思う。昨年と今年、レッドブルとアルファタウリでレースに勝つことができた。彼らにとって非常に明るい未来が見えていたし、彼らが去る前に来年にタイトルを狙えることを願っている」ホンダがF1から撤退することで、2022年はレッドブルとアルファタウリはルノーのF1エンジンに戻る可能性が高いとされているが、ピエール・ガスリーもチームメイトのダニール・クビアトもその点は心配していないと語る。「いいや、今は心配する時間ではないと思う」とダニール・クビアトは語った。「ホンダは来年もまだ両チームと戦う。今は物事を検討し、さまざまなオプションを待つ必要がある。でも、正直に言うと、心配はしていない」「ホンダとの現在の関係を最大限に活用することが重要だ。なぜなら、彼らは今年、来年、そして、もちろん他の重要なことについても、エンジンにアップデートを提供し続けると確信しているからね。今では、チームの戦略にとっても最適なものを決定するのはトップマネジメント次第だ」ピエール・ガスリーは「ダニーと同感だ。まだまだ時間はある。レッドブルとアルファタウリには、2021年以降、何がベストな選択肢であるかを決定する時間がまだある」とコメント。「現時点では、彼らと今やっていることに主眼を置いて、彼らが去る前に非常に成功した最後のシーズンを確実に遅れるように、可能な限りベストの方法で来年に準備する必要があると思う。それは僕たちのためでもある」「両方のチームが新しいレギュレーションに関してベストな選択肢を評価すると確信しているけど、現時点では急いでいはいないと思うし、将来について心配する必要もない」