F1のチーフテクニカルオフィサーであるパット・シモンズが、7年間務めたその職を去ることになったとAutosportが報じた。パット・シモンズは2017年からF1組織の一員となり、グランプリレースのテクニカルレギュレーションを策定するチームの一員としてレースを向上させてきた。彼は2022年の新グラウンドエフェクト時代の役割に貢献しただけでなく、2026年に登場するまったく新しいマシンの制作にも携わった。
しかし、将来のルールのシャシー部分がほぼ承認され、来月初めに発表される予定となっている。シモンズはしばらく前にF1組織での引退を決めたと理解されている。公式発表はないものの、F1スタッフには月曜日にそのことが伝えられたという。シモンズは即日、ガーデニング休暇に入った。2026年ルールの完成は、シモンズがF1との関わりを絶つ絶好のタイミングになるだろうと以前から予想されていた。実際、彼はかなり長い間、辞任について議論を続けてきた。パット・シモンズが次に何をするつもりなのかは不明だが、71歳の誕生日を迎える今が、日々の仕事から離れる絶好のタイミングだと感じているのかもしれない。数年前、2022年のルールが一段落した時点で、パット・シモンズは一時引退を計画していたが、最終的には次のルールの時代まで現役を続行することを決めた。しかし、彼がガーデニング休暇を取っているという事実は、彼がF1から離れることを考えておらず、他の場所に移るつもりであることを示唆している。パット・シモンズはグランプリレースで長いキャリアを持ち、もともとはトールマン(後にベネトン)に所属していた。1990年代半ばにはミハエル・シューマッハとともにチームのタイトル獲得に大きく貢献した。2008年シンガポールGPでの論争をきっかけにルノーチームを去った後は、ヴァージンやウィリアムズを経てF1に加わった。
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