FIAは、2009年シーズンのF1で、3レース1エンジン制を採用することを発表した。2008年は、1つのエンジンの2レースが義務付けられていたが、2009年は3レースの使用へと変更された。現在、F1ではコスト削減の動きが加速しており、今回の変更はその一環として制定された。
エンジン交換のペナルティーに関する規則は既存のまま据え置きとなる。各ドライバーには、ペナルティが科せられないジョーカーエンジンが1基与えられ、そのあと新しいエンジンを使用すると10グリッド降格のペナルティとなる。
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