オスカー・ピアストリ F1史に残る“あの投稿”から4年「記念日メッセージありがとう」

F1史に残る「アルピーヌには乗らない」投稿から4年2022年8月、フェルナンド・アロンソがアルピーヌからアストンマーティンへの電撃移籍を発表すると、アルピーヌは当時リザーブドライバーだったオスカー・ピアストリを2023年のレースドライバーに起用すると発表した。しかし、その直後にピアストリは自身のX（当時はTwitter）で、F1史に残る有名な声明を投稿する。「今日の午後、僕の同意なしにアルピーヌF1が来年僕が彼らのために走るというプレスリリースを出したと理解している。これは事実ではないし、僕は2023年に向けてアルピーヌと契約していない。来年アルピーヌで走ることはない」この投稿はF1界に大きな衝撃を与え、その後、契約問題はFIAの契約承認委員会（Contract Recognition Board）に持ち込まれた。最終的に委員会はマクラーレンとの契約の有効性を認め、ピアストリは2023年からマクラーレンのドライバーとなった。「記念日メッセージをありがとう」と一言そして、その歴史的な投稿からちょうど4年を迎えた今年、ピアストリはXで短くこう投稿した。「記念日メッセージをありがとう」わずか一文ながら、当時の騒動を知るF1ファンには思わず笑ってしまうような投稿となり、多くの反響を集めた。淡々としたユーモアは、ピアストリらしいキャラクターがよく表れている。マクラーレン移籍は成功だった結果的に、マクラーレンへの移籍はピアストリにとって大きな成功となった。2024年ハンガリーGPでF1初優勝を飾ると、その後も勝利を重ね、ここまで通算9勝を記録。2025年には一時ドライバーズランキング首位に立ったものの終盤に失速し、チームメイトのランド・ノリスにタイトルを譲った。2026年ハンガリーGPでもアップグレード版MCL40で優勝争いに加わるだけの速さを見せていたが、周回遅れにしようとしたカルロス・サインツJr.との接触に加え、終盤にはギアボックストラブルに見舞われてリタイアとなった。それでも、マクラーレンのアップデートが高い競争力を備えていることは示されており、ピアストリにとっては後半戦へ向けて明るい材料となっている。4年前の「あの投稿」がなければ実現しなかった現在のキャリアは、いまやF1を代表する成功例のひとつとなっている。