ニック・デ・フリースは先週末、再びF1ドライバーとして短い間活動した。彼はフランスのポール・リカール・サーキットで2022年型マクラーレンのステアリングを握っているところを目撃された。ニック・デ・フリースは、トヨタ・ガズー・レーシングとともにWEC（世界耐久選手権）の今シーズン最終戦でコンストラクターズタイトルを獲得した。
しかし、ニック・デ・フリースがレーシングカーを運転する機会は、マヒンドラでフォーミュラEのプレシーズンテストに参加する以外にもすぐに訪れました。今週末、29歳ので・フリースが南フランスのポールリカール・サーキットでマクラーレンの2022年マシンであるMCL36を運転している姿が目撃された。RacingNews365によると、これはピレリが設定したタイヤテストではなく、TPC（テスト・オブ・プレヴュー・カーズ）走行であったとのことだ。少なくとも2年以上前のマシンについては、事実上、テストに関する制限はほとんどない。例えば、メルセデスは、来年のF1デビューに向けてキミ・アントネッリを準備させるため、包括的なテストプログラムを組んでいる。以前には、アルピーヌがオスカー・ピアストリをF1でのキャリアに備えさせたが、最終的にはマクラーレンに移籍した。テストの方法や理由については不明だ。しかし、現在のマクラーレンのリザーブドライバーであり、F2ドライバーズ選手権の首位に立つガブリエル・ボルトレトは、今シーズン終了後にザウバーに移籍することが決まっている。デ・フリースは以前、マクラーレンのトレーニングプログラムの一員でした。