F1
>
中嶋一貴
> 中嶋一貴、次戦は10グリッド降格のペナルティ
中嶋一貴、次戦は10グリッド降格のペナルティ
2008年3月16日
初レースを6位入賞で終えた中嶋一貴だが、セーフティカー時のクビサとの接触により、次戦マレーシアGPでは10グリッド降格のペナルティが科せられることとなった。中嶋一貴は3度目のセーフティカー導入時、前を走っていたBMWのロバート・クビサと接触。中嶋はピットイン後レースに復帰できたが、クビサはそのままリタイアしていた。
全文を読む
最新ニュース
アストンマーティン・ホンダF1苦境 デラロサ「ホンダは設計変更が必要」
ランド・ノリス F1新レギュレーションに警告「大事故が起きる可能性」
マックス・フェルスタッペン レッドブルF1の重量問題で失速「1周コンマ2〜3秒」
2026年F1オーストラリアGP 決勝 トップ10ドライバーコメント
2026年F1オーストラリアGP 決勝 11位以下ドライバーコメント
角田裕毅「まだF1に戻りたい」 FP1を見て“つらかった”と本音
ソフトバンクとエリクソン F1日本GPのイベントサポーターに就任
リアム・ローソン F1開幕戦で原因不明のスタート失速「パワーが消えた」
ルイス・ハミルトン フェラーリF1のVSC戦略を擁護「3位と4位が最大の結果」
マクラーレンF1 メルセデスPU情報不足で苦戦 開幕戦で格差露呈
ジョージ・ラッセル FIAに安全対策要請 新F1マシンのストレートモードに懸念
ガブリエル・ボルトレト アウディF1初戦で9位「チームにふさわしい結果」
【動画】フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・ホンダF1で圧巻スタート
マックス・フェルスタッペン 2026年F1新規則を再批判「これがF1か?」
シャルル・ルクレール フェラーリF1の戦略ミス否定「意図的な判断」