1999年F1ヨーロッパGP 配信：レッドブルF1の起源スチュワートの勝利

結果から言うと、レースはスチュワート・グランプリが、ジョニー・ハーバートが優勝、チームメイトのルーベンス・バリチェロが3位と1-3フィニッシュを果たす。この年をもってスチュワートはフォードに買収され、チームにとって唯一の勝利となった。スチュワート・グランプリは、往年の名ドライバーであるジャッキー・スチュワートとその息子ポールが共同出資という1997年からF1グランプリへの参戦を開始。フォードのワークス待遇やHSBCと大型契約を結ぶなど恵まれたチーム体制となった。1999年はルーベンス・バリチェロとジョニー・ハーバートというラインナップで戦った。アラン・ジェンキンスとエグバル・ハミディによってデザインされたシャシー『SF-3』と軽量コンパクトでありながらハイパワーな新設計のコスワース製エンジン『CR-1』の組み合わせは競争力を発揮し、フェラーリ、マクラーレンやウィリアムズ、ジョーダンといった強豪と互角に渡り合う健闘を見せる。1999年の世界選手権は、ドライバーズタイトル争いは、3戦を残した時点でミカ・ハッキネン（マクラーレン）とエディ・アーバイン（フェラーリ）が60ポイントで並び、次いでハインツ＝ハラルド・フレンツェン（ジョーダン・無限ホンダ）が50ポイント、デビッド・クルサード（マクラーレン）が48ポイントと接戦の状態で第14戦ヨーロッパGPを迎える。第14戦ヨーロッパGPは、12台がリタイアする荒れた展開となり、予想を大きく覆す結果となった。リタイアしたドライバーのなかにはタイトル争いを繰り広げていたエディ・アーバインとデビッド・クルサード、そして、アロウズから参戦した高木虎之介も含まれる。レースではジョニー・ハーバートがチーム初優勝をもたらし、ルーベンス・バリチェロも3位表彰台を獲得した。こうした活躍もあり、1999年にスチュワートは、フェラーリ、マクラーレン、ジョーダンに次ぎ、ウイリアムズを凌ぐコンストラクターズ4位と一挙に飛躍した。だが、1999年をもってスチュワートチームはフォードに買収され、ジャガーF1チームとして再出発する。しかし、ジャガーF1チームは政治的ないさかいに終始した結果、スチュワート時代最後の年の活躍が嘘であったかのように低迷を続け、更にはフォード本社の業績不振に伴い、2004年をもってレッドブルに身売りする結果に終わる。1999年 F1ヨーロッパGP 無料配信4月29日（水）20時UTC（日本時間27時）・F1公式Facebookhttps://www.facebook.com/Formula1/・F1公式YouTubeチャンネルhttps://www.youtube.com/user/Formula1/・F1公式サイトhttps://www.formula1.com