MotoGP：ヤマハ 公式セパンテストレポート

2月5日（1日目）Monster Energy Yamaha MotoGP、クアルタラロがトップタイム2025年シーズンに並々ならぬ意欲を燃やすクアルタラロは、テスト開始からわずか20ラップで1分58秒台の壁を破り1分57秒754を記録してトップに浮上。このタイムで8時間にわたるセッションの終盤までトップをキープしたまま、順調に全54ラップを走り切った。その50ラップ目ではタイムを1分57秒555へと更新しており、2番手に0.051秒差をつけた。一方のリンスはシェイクダウン・テストで確かな手ごたえを感じており、この日も自信を持って走行に臨んだ。気温が高く、風が強い過酷なコンディションのなか、さまざまなパーツの比較を行いながら合計41ラップを順調に走破。26ラップ目で1分58秒652のベストタイムを記録し、クアルタラロから1.097秒差の14番手で初日を終えている。セパンテスト1日目（2月5日）結果順位ライダーチームマシンギャップ1F・クアルタラロMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’57.5552M・マルケスDucati Lenovo TeamDucati0.0513A・マルケスGresini Racing MotoGPDucati0.1834F・アルデグエルGresini Racing MotoGPDucati0.4805F・モルビデリPertamina Enduro VR46 Racing TeamDucati0.5596J・ミルHonda HRC CastrolHonda0.5608J・ミラーPrima Pramac Yamaha MotoGPYamaha0.74310M・オリベイラPrima Pramac Yamaha MotoGPYamaha0.81614A・リンスMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1.0972月6日（2日目）Monster Energy Yamaha MotoGP、順調にテスト・プログラムを継続Monster Energy Yamaha MotoGPのクアルタラロとリンスはテスト2日目を迎え、8時間にわたるセッションに臨んだ。シーズン開幕前のテスト・プログラムに沿ってさまざまなアイテムを試し、それぞれ2番手と13番手のタイムを記録。2日間の総合で2番手と14番手につけた。クアルタラロは前日に続き好調をキープ。セッション開始からわずか6ラップ目で1分57秒324を記録してトップに立つと、その後は課題に集中的に取り組んだ。午後は小雨が降り、作業が計画通りに進まない時間帯もあったが、コンディションが回復したあとの時間を最大限有効に使い、合計47ラップを走破。午前中の記録がこの日のベストタイムとなり、トップから0.114秒差の2番手だった。一方のリンスはデータ収集とニューパーツの評価・分析に注力してテストを実施。午後の天候変化により当初の予定より休憩時間が長くなったが、路面が急速に乾き、残り2時間を最後の瞬間まで積極的に走行を継続した。その結果、周回数は合計60ラップにのぼり、ベストは23ラップ目に記録した1分58秒275でトップから1.065秒差の13番手となった。セパンテスト2日目（2月6日）結果順位ライダーチームマシンギャップ1F・モルビデリPertamina Enduro VR46 Racing TeamDucati1’57.2102F・クアルタラロMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha0.1143A・マルケスGresini Racing MotoGPDucati0.1304F・アルデグエルGresini Racing MotoGPDucati0.3355F・バニャイアDucati Lenovo TeamDucati0.4426J・ミルHonda HRC CastrolHonda0.5818M・オリベイラPrima Pramac Yamaha MotoGPYamaha0.76110J・ミラーPrima Pramac Yamaha MotoGPYamaha0.79513A・リンスMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1.0652月7日（3日目）Monster Energy Yamaha MotoGP、好調のうちにテスト終了Monster Energy Yamaha MotoGPは2月7日、セパン・インターナショナル・サーキットで3日間にわたり行われた2025年シーズン最初のオフィシャル・テストを好調のうちに終了した。クアルタラロとリンスはそれぞれ3番手と10番手のタイムを記録し、3日間の総合でも同順位となっている。クアルタラロは最終日もテスト・プログラムを順調にこなし、合計58ラップを走破する中でニューアイテムの最終評価を行った。開始早々に1分57秒台の壁を破り、10ラップ目に1分56秒724で3番手。またこれが3日間を通してのベストタイムとなり総合成績でも3番手（昨年は総合11番手）となった。トップとの差は0.231秒だった。リンスもまた多くのテスト項目について判断を下し、さまざまなセッティング・オプションも試した。最大の目標はいつもと同様、できるだけ多くのデータを収集してシーズン開幕に備えることだったが、この日はマシンに良い感触をつかむとタイムアタックも実施。この結果、全53ラップ中25ラップ目に自己ベストとなる1分57秒351を記録し、トップから0.858秒差の10番手、総合でも10番手（昨年は総合16番手）につけた。チームはこのあとタイのブリラムに位置するチャーン・インターナショナル・サーキットへ移動し、2月12日～13日に開幕前最後の公式テストに臨う。2025年シーズン初戦は2月28日～3月2日、同サーキットで開催される。セパンテスト3日目（2月7日）結果順位ライダーチームマシンギャップ1A・マルケスGresini Racing MotoGPDucati1'56.4932F・バニャイアDucati Lenovo TeamDucati0.0073F・クアルタラロMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha0.2314F・モルビデリPertamina Enduro VR46 Racing TeamDucati0.4555M・マルケスDucati Lenovo TeamDucati0.5496P・アコスタRed Bull KTM Factory RacingKTM0.68210A・リンスMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha0.85812J・ミラーPrima Pramac Yamaha MotoGPYamaha0.95917M・オリベイラPrima Pramac Yamaha MotoGPYamaha1.467Monster Energy Yamaha MotoGPファビオ・クアルタラロ（総合3番手）「とてもハッピーです！　1分56秒に到達したのは初めてなのでとてもうれしいですし、今日はチームにとっても素晴らしい一日になりました。コンディションが良かったことも幸運でした。次のブリラムでも同様のフィーリングが得られるよう期待しています。オフシーズンにはロードバイクだけでなく、いろいろなトレーニングに励みました。1ラップの速さを追求して良い結果につながったと思いますが、マシンの進化も後押ししてくれました。今回のテストのために設定した目標は、ポジティブ過ぎずネガティブ過ぎずというものでした。しかしたった1回のテストで判断はできません。本当の状態はタイ...