メルセデスF1チームは、ヨーロッパでのシーズンをHVO100バイオ燃料で賄うことに成功し、レーストラックとマーケティングトラックおよび発電機の98%をカバーし、500トン以上のCO2eを削減したことを明らかにした。メルセデスF1チームは、タイトルおよび技術パートナーのペトロナスとその物流パートナーと協力して、2024年のヨーロッパの9つのレースでバイオ燃料の使用を拡大するという目標を設定した。
前述の節約は、欧州全域のサプライチェーンの現在の複雑さにもかかわらず、2023年のキャンペーンの欧州区間で達成された74%のバイオ燃料カバー率からの増加となる。これは、メルセデスが「最も持続可能な世界的プロスポーツチームの一つ」になるという野心を強調し、2030年までにレースチームコントロールネットゼロという目標に近づくとともに、より広範な持続可能な燃料戦略の一部を形成するものである。F1が2025年のヨーロッパのレースに向けて持続可能な集中型電力ソリューションを拡大するにつれ、メルセデスは持続可能な燃料の使用を推進し続け、来シーズンのフライアウェイレースへのバイオ燃料の使用拡大を進めていくだろう。「ヨーロッパシーズンをバイオ燃料で走るのは、我々のチームとスポーツにとって初めてのことだ。タイトルおよびテクニカルパートナーであるペトロナスの貴重なサポート、専門知識、供給能力により、我々が達成したことが、他のチームにも刺激を与え、追随してくれることを願っている」とメルセデスのF1チーム代表兼CEOのトト・ヴォルフは語った。「我々は、ヨーロッパのレースを超えて物流における持続可能な燃料の使用を拡大するという挑戦を楽しみにしており、2026年のレースカーに動力を供給する完全に持続可能な燃料の導入に向けて準備を継続していく」メルセデスF1チームのサステナビリティ責任者、アリス・アシュピテル「我々は問題解決者チームであり、持続可能な高パフォーマンスの追求を常に念頭に置いている」と語った。「物流業務を最適化し、ほぼ完全にバイオ燃料でカバーするということは、私たちのチームの重要な持続可能性への取り組みを反映しており、トラックと道路での影響が軽減されているのを見るのは本当に刺激的だ。我々は、排出量の最大の原因に対処し続けており、チームの貨物を輸送し、世界中で事業に電力を供給する方法が引き続き重要な焦点領域だ」
全文を読む