メルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグは、PUREやコスワースといった独立系メーカーがいなくなったとしても、全F1チームが2014年に新しいエンジンを得ることは可能だと考えている。先週、2014年からF1にエンジン供給を目指しているPUREが、資金繰りに失敗して、開発をストップしていることが明らかになった。また、コスワースも2014年の新しいV6ターボエンジンを開発していくかは不確実とされている。
そのため、2014年はメルセデス・ベンツ、フェラーリ、ルノーの3つのエンジン供給元だけとなる可能性がある。メルセデス・ベンツとフェラーリは、既存の2つのカスタマーチームを拡大することは望んでいない。また、FIAはルノーが残りのチームにエンジンを供給するという状況は望んでおらず、エンジンがないチームが出てくる可能性がある。だが、ノルベルト・ハウグは、状況について楽観的に考えていおり、3つのエンジン供給元だけでも解決策は見つけられると考えている。「3社（のエンジン供給元）になることはかなり考えられることだ」とノルベルト・ハウグはコメント。「3社以外についてはわからないが、3社でも仕事は賄えると思う」現在の2つのカスタマーチームを拡大してエンジンを供給する気はあるかと質問されたノルベルト・ハウグは「まだそれを議論するのはやめよう。だが、我々はチームのために状況を評価する必要がある」とコメント。「我々は3つのメーカーとコスト問題、コストを削減できるかについて議論している。誰が供給するかも課題になるだろう」関連：・PURE、資金問題で2014年F1エンジンの開発がストップ - 2012年8月4日・コスワース、来季でF1撤退？ - 2012年6月22日