2019年のル・マン24時間レースが6月15日・16日に行われ、トヨタ TS050 HYBRID 8号車（セバスチャン・ブエミ／中嶋一貴／フェルナンド・アロンソ）が優勝。7号車（マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ホセ・マリア・ロペス）が2位に続き、トヨタが1－2フィニッシュでFIA 世界耐久選手権（WEC） 2018-2019年スーパーシーズンを締めくくった。ほぼノートラブルで1－2体制で走行していたトヨタだったが、残り1時間のところでトラブルが発生。
トップを走行していた7号車のタイヤが立て続けにパンクするトラブルが発生。2分のアドバンテージを失い、8号車に首位の座を明け渡すことになった。トップでチェッカーを受けたのは中嶋一貴がドライブするトヨタ8号車。トヨタ8号車は昨年に続きル・マン24時間レースを連覇。ドライバーズタイトルを獲得し、今季限りでチームを離れることが決定している元F1ワールドチャンピオンのフェルナンド・アロンソがWECタイトルを手にした。中嶋一貴は日本人として初めてのワールドタイトルとなる。大部分でトップを走行していた7号車にとっては悔しい2位表彰台となった。3位にはSMPレーシングの11号車（ヴィタリー・ペトロフ／ミカエル・アレシン／ストフェル・バンドーン）が続いた。関連：2019年 ル・マン24時間レース | 無料Webライブ配信