F1ラスベガスGPのプラクティス2回目の開始が大幅に遅れたことでは、ファンはセッション前にサーキットからの退場を余儀なくされた。現地時間午後8時30分にスタートしたプラクティス1では、ウォーターバルブカバーの緩みによってマシンが破損したため、トラックでの修復作業のためにプラクティス2のスタートが午前0時から午前2時30分に延期された。
開始が遅れたことで、プラクティス2回目は警備員のシフト終了後に行われ、スタンドの撤収作業が行われた。RaceFansによると、プラクティス2セッションが始まる前にファンゾーンに残っていたファンの数は限られていたという。ソーシャルメディアには、警備員がチケット購入者(その多くは多額の金を支払っていた)を一般にアクセス可能なエリアやよりエクスクルーシブなゾーンから立ち退かせる様子がアップされた。当然のことながら、この状況に不満を抱いた多くのファンがソーシャルメディアでこの状況の対応を批判する結果となったが、幸いにも観客からは怒りや醜悪な場面があったという示唆はなかった。ファンは6kmのサーキット周辺にトラックを見渡せる別の場所を見つけたようだ。F1は今週末、ラスベガス・ストリップ・サーキットで初のイベントを開催する。トラックセッションは通常より1日早く行われ、最初のプラクティスは木曜日に行われる。プロモーターはチケットに異例の高値をつけ、一般入場エリアへのアクセスは800ドル(約12万円)以上。シャルル・ルクレール、ダニエル・リカルド、バルテリ・ボッタスといったドライバーたちは、週末が始まる前に入場料に対する懸念を表明していた。プラクティス終了後、レースプロモーターは声明を発表し、2回目のプラクティスではファンを観戦エリアに入れないという決定を説明した。「F1レースにおいて、ドライバー、ファン、スタッフの安全とセキュリティほど優先順位の高いものはない」と声明で述べた「昨夜のウォーターバルブカバーに絡む事故を受けて、ラスベガスグランプリ、F1、FIAはレース再開に先立ち、トラックの完全性を確保するために特別な予防措置を講じることを決定した。この追加措置が完全に完了するまでに数時間を要したため、レーススケジュールに大幅な遅れが生じた」「時間の遅さとファンと従業員のサーキット外への安全な移動に関する物流上の懸念を考慮し、LVGPはフリープラクティス2の開始前にファンゾーンを閉鎖するという難しい決断を下した」「プラクティスが無事終了し、LVGPは安全で楽しいレースウイークエンドを提供できることを楽しみにしている」
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