ロバート・クビサは、2011年から導入が検討されているオーバーテイクウイングに反対している。FOTAはカナダで会議を開催し、来年からオーバーテイクのチャンスを増大させるために後続のクルマがリアウイングを調整することができるシステムを導入することで合意した。FOTA会長のマーティン・ウィットマーシュは「かなり刺激的だと思う」と語り、ドライバーはポジションを守るために直線スピードをブーストさせるシステムを使えなくなるだろうと主張。
FOTAで技術代表を務めるロス・ブラウンも「それは強化されたFダクトになるだろう。後続のクルマは前方のクルマに仕掛けるためにドラックを減らすことができるようになる」とコメント。「オーバーテイクのチャンスがもっと多くなると思う」しかし、ルノーのロバート・クビサは、革新的なシステムがなくても2010年のグランプリは十分に刺激的だと主張する。「人々がオーバーテイクが難しいことを指摘するのは今に始まったことじゃないよね？」とクビサはコメント。「僕は1997年に初めてF1レースを観たけど、ほとんどオーバーテイクはなかったよ」とクビサは述べた。関連：F1チーム、2011年に“オーバーテイクウイング”の導入を検討 - 2010年6月12日