F1関係者、韓国の第一印象

カメラマンのダレン・ヒースは、ソウル空港から霊岩（ヨンアム）に最も近い都市である木浦（モッポ）までの 韓国高速鉄道（KTX）での長旅に言及。「ソウルでのF1？ いやいや、人里離れた場所から100マイルかけてさらに人里から離れた場所に行く感じだよ」とTwitterに投稿。Blickのベテラン記者ロジャー・ブノワは、F1トラック自体が「巨大な建設現場」だと述べ、また彼のホテルの部屋が1時間ごとの時間貸しであることを「冗談じゃない」と語った。報じられたところでは、ウィリアムズは提供された地元の宿泊施設より往復3時間かかるホテルへの宿泊を選んだという。「会場は掘削機とデブリ、作業屑に支配されている」とロジャー・ブノワは語り、フロントストレートに架かる橋は、まだ足場が乱雑に置かれ、労働者であゆれているとし、「すでにサンパウロとアブダビでの最終戦を楽しみにしているよ！」とコメント。ザウバーのチームマネージャーのベアト・チェンダーは、チームビルディングのレンタルに4万ドル（約326万円）かかることに不満を述べた。「上のフロアを使用したければもう2万ドル（約163万円）払わなければならない。だが、全員が1階を使用することに決めているよ！」ドイツの Auto Motor und Sport は、いまだ圧延機械がアスファルトの最上層に取り組んでおり、スターティンググリッドもまだスプレーされておらず「金曜日にならなければ路面がF1マシンのストレスに耐えられるかわからない」と報道。「砂だらけの現場はすべて工事中だ。ピットレーンの隣には大量の砂がある。数日後にここでF1が走ることを知らない人は、来年まで起こらないと思うだろう」と付け加えた。ドイツのSkyテレビで評論家を務めるマルク・スレールは、グランドスタンドのシートが完売していないと報じている。「多くは完売していないが、トラック自体に関しては準備ができていることに驚いた」「しかし、それがプラクティスとレースに耐えられるかどうかは疑問だ」