ジャック・ドゥーハンのアルピーヌでのF1シートは、少なくとも夏休みまでは安泰であると報じられている。ドイツの出版誌Auto Motor und Sportによると、ジャック・ドゥーハンには夏までの「猶予期間」が与えられているという。The Raceも、ドゥーハンのアルピーヌでの将来はもはや差し迫った脅威にさらされていないと報じている。
Crash.netの取材に対し、アルピーヌF1チームはこれらの報道についてコメントを避けた。ジャック・ドゥーハンは、F1ルーキーシーズンが始まる前から、アルピーヌのシートを維持するために戦っていた。ウィリアムズからフランコ・コラピントを獲得したチームの動きが、憶測を煽った。ジャック・ドゥーハンはアルピーヌと短期間のレース契約を結んだだけだという噂がある。マイアミグランプリまでと噂されるその契約には、彼が期待外れの結果を出した場合、アルピーヌがドライバー交代ができる条項が含まれているという。2025年のキャンペーン直前にフランコ・コラピントの加入が決まったことで、ジャック・ドゥーハンのプレッシャーはさらに高まり、ロンドンで開催されたF1 75シーズンのローンチイベントでは、自身の立場に関する質問に対して反論した。ジャック・ドゥーハンは、オーストラリアと日本での最初の4ラウンドで2度の大クラッシュを経験するなど、事故の多いシーズンスタートを強いられた。しかし、チームメイトのアルピーヌのピエール・ガスリーにパフォーマンスで劣るものの、バーレーングランプリでの彼の進歩はチームを勇気づけた。ジャック・ドゥーハンはQ3進出をわずかに逃し、予選では自己ベストの11位を獲得したが、日曜日のレースでは14位に後退した。一方、ガスリーは素晴らしい週末を過ごし、7位入賞を果たしてアルピーヌに今季初ポイントをもたらした。ジャック・ドゥーハンはアルピーヌでサポートを得ているアルピーヌのアドバイザーであるフラビオ・ブリアトーレは、フランコ・コラピントの契約締結の立役者であり、彼を高く評価している。フランコ・コラピントは最近、アルピーヌのためにいくつかのTPCテストを実施しており、アルピーヌが彼をドゥーハンの後継者として準備しているのではないかという噂を沈めることはほとんどできていない。しかし、アルピーヌにはジャック・ドゥーハンの支援者もいる。特にチーム代表のオリバー・オークスは、繰り返しドライバーを擁護し、パフォーマンスを発揮する時間を与えるべきだと主張している。「彼は今週末、そして全体的に良い仕事をした」とバーレーンでの日曜日のレース後、オークスは語った。「日本でのFP1で彼は少し苦戦した。しかし、今週末、特に予選全体、Q1、Q2の最初の走行では、Q2の最後の走行で彼は少しがっかりしたと思う。なぜなら、Q3進出まであと0.5秒というところだったからだ」「しかし、レースでも最初の2スティントでは、彼は本当に良い仕事をしていた。 終盤は、トリッキーな展開だったと思う。 セーフティカーが全員を一か所に集めてしまいた。 競争力という点では、周りのマシンが邪魔だった」「しかし、彼は良い週末を過ごしたと思う」
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