F1イタリアGPのフリー走行3回目の終了間際にパラボリカで起こったルイス・ハミルトンが危険に晒されたインシデントで8名のドライバーがスチュワードに召喚された。ルイス・ハミルトンは予選にむけてスチュワードから話を聞くために呼ばれただけだが、ロマン・グロージャン、セルジオ・ペレス、ニコラス・ラティフィ、カルロス・サインツ、ピエール・ガスリー、アレクサンダー・アルボン、ランス・ストロールの7名は審議対象となった。
調査では、特にロマン・グロージャン、セルジオ・ペレス、ニコラス・ラティフィが不必要な低速走行をして危険な状況を引き起こしたどうかが焦点となっている。ルイス・ハミルトンは、セッション終了間際のアタックラップ中に高速のパラボリカへのアプローチで低速走行するマシンに沿う遭遇し、回避行動をとらざるを得なかった。最終コーナーに向かってロマン・グロージャンがニコラス・ラティフィを追い越し、ルイス・ハミルトンは二人を避けようとしてほぼ芝生まで進路を変えた。なんとか無傷で回避できたが、ハミルトンは金曜フリー走行後にすでに予選でのトラフィックは“悪夢”になると予測していた。F1ドライバーには、安全のために不必要な低速走行や不規則の走行をした場合にはペナルティを科すことを通達され、1分43秒という基準タイムが提示されたにも関わらず、フリー走行3回目では以前としてトラフィックの問題が発生した。マクラーレンのランド・ノリスもアタックラップ中にパラボリカでシャルル・ルクレール（フェラーリ）にブロックされ、チーム無線で「彼れはブルーフラッグがどういう意味か知らないのか？」と不満を述べていた。インシデント後、ルクレールは手を振って謝罪している。 この投稿をInstagramで見る FORMULA 1®(@f1)がシェアした投稿 - 2020年 9月月5日午前5時11分PDT