ロス・ブロウン（ホンダ）：インタビュー

ホンダとは、ほんの11月末からですね。まだ大きな転換は期待できないと思いますが、これまでの開発は計画通りに行われていると感じますか？私の最初のピリオドは、どのように行われているか観察することにある。ときどき違うことが行われており、私が慣れているものより良くないのであれば、それらは良くなることができるからだ。私はここで「えーと、これは以前した方法で、これが今やりたい方法だ」といった態度をとりたくはない。だから、全てがどのうように作業されているかを知るために本当に多くの時間をかけた。そして、より多くの能力を与え、将来より強くするためにチームにを再構築するプロセスを始めた。私の初期の観察では、とてもポジティブだ。素晴らしい人々の集団であり、必要とするあらゆるリソースがあり、必要とするあらゆる設備がある。現在、我々は、その全てを利用し始めなければならない。2006年の強い結果を残した後、チームは昨シーズン、かなり悪い状況に陥りました。あなたはどのような考えを持っていますか？はい、いくつかの考えがある。私が理解しているマシンと我々が今持っているマシンを比較すると、いくつか非常に強くない部分を見つけることができる。改善できる部分を見つけることができる。そして、チームにとっての問題のひとつは、彼らがなぜ'05/'06年のマシンがと買ったかを理解していなかったことだと考える。それはパフォーマンスが落ちたとき、なにをすべきか理解することが難しかったことを意味する。私は適所にもっと強い理解力をつけさせたし、あらゆる設備に必要だ。マシンがどうなるか理解するため、マシンがどうか判断するため、マシンをデザインし開発するため。そうすることで、将来により不変のものになることができる。チームは、最初の3レースに飛び立つ前に、ヘレスでの3日間のテストを行いましたね。重点は新しい空力パーツになりました。それらの新しいパーツは、大きな効果がありましたか？それらは次の2レースで持続するでしょうか？非常に良いステップだったし、それは計画通りのステップだった。このマシンが、初期はロースペックで走行することになり、最初のレース前に新しいスペックが導入されることを、かなり初めの時点の計画でわかっていた。すべて計画の一部であり、我々の空力部門からの予測は、当時のトラックでの取り組みにおいて励みになった。もしだめだったら、かなり大きな難問に直面することになっただろうね。トラック上にあなたの手段を“翻訳する”ために、長年一緒に働いたルーベンスはどのくらい助けになりますか？ええ、以前一緒に働いたドライバーと働くことは助けになる。まず第1に、お互いを理解するために時間をかけることがなかった。ジェンソンはとても素晴らしいドライバーだと思うが、我々はちょうど、お互い仕事をするために学んでいるところだ。だから、我々が必要とする優先事項を識別することができるルーベンスがここにいることは、とても助けになる。10年間、あなたはパフォーマンスのために今季よくチームを動かし、非常に才能のあるミハエル・シューマッハと働いていました。ジェンソンとルーベンスとの状況はどうですか？そうだね、大きな違いがあるよ。ミハエルは、すべてのドライバーにとって、グランプリレースのための参考であった。ミハエルの水準で仕事ができたとこは運が良かった。あの種のドライバーは、10年に1人しか現れないよ。しかし、2人のドライバーとの仕事にはかなり満足している。パドックを見渡しても、他にはとりわけ選ぶべきドライバーはいないよ。