F1オーストラリアのパドックに、2人のホンダのエンジニアの姿があった。Speed Week は、F1新時代の幕開けとなるオーストラリアに、ホンダのF1責任者を務める新井康久と技術責任者の櫻原一雄が、私服で開幕戦を視察し、一足先に経験を積んでいるライバルのメルセデス、フェラーリ、ルノーに追いつくための準備に取り掛かったと報道。
ホンダは、2015年にマクラーレンのパワーユニット供給元としてF1に復帰する。新井康久は「（V6プログラムの）初めはいくつか困難がありましたが、現時点での我々の開発レベルにはかなり満足しています」とコメント。市販車により関係性のある小型で環境に優しい新しいF1エンジン規約がホンダをF1に呼び戻したのは疑いないことだが、新井康久は最終的な野心は明らかだと語る。新井康久「勝たなければレースをする意味はありません」と述べ、「勝利チームと協力するのはそれが理由です」とマクラーレンに言及した。