ルイス・ハミルトンは、長年レースエンジニアを務めてきたピート・ボニントンが、メルセデスF1のレースエンジニアリング部門の責任者に昇進して将来を約束したことで、2025年にフェラーリで新しいレースエンジニアを仕事をすることになる。ピーター・ボニントンは、7度の世界チャンピオンであるハミルトンが2013年にチームに加入して以来、ルイス・ハミルトンと仕事をしており、2人は一緒に6回の世界タイトルを獲得した。
ルイス・ハミルトンが2025年にフェラーリに移籍すると発表したとき、ボノの愛称で呼ばれているピーター・ボニントンがそれに続くか、あるいはメルセデスに留まるかは不明だった。しかし、今週末のオランダグランプリを前に、メルセデスの広報担当者はFormula1.comに対し、ボニントンが即時に新しい役割を引き継ぐことを確認した。ボニントンは、その役割と、シーズンの残り期間、ルイス・ハミルトンのレースエンジニアとして継続して働くことになる。ルイス・ハミルトンとピーター・ボニントンピーター・ボニントンは、来年も引き続きメルセデスF1で1人のドライバーのレースエンジニアを務めることになるが、それがジョージ・ラッセルになるのか、それともハミルトンの後任になるのかは不明だ。メルセデスの愛弟子でありF2レーサーのアンドレア・キミ・アントネッリが指名される可能性が最も高い。これはレッドブルと似た取り決めで、ジャンピエロ・ランビアーゼがレースエンジニアリング責任者として働きながら、現世界チャンピオンのマックス・フェルスタッペンのレースエンジニアも引き続き務めることになる。ピーター・ボニントンの新しい契約は、チームがホンダだったころから始まり、ブラウンGP、そしてメルセデスになったときにも続いたチームでの契約を継続するものである。その間、彼は世界チャンピオンのミハエル・シューマッハやジェンソン・バトンらと共に働き、トラックサイドで豊富な経験を積んできた。リカルド・アダミルイス・ハミルトンのフェラーリでのエンジニアは誰になるのか?フェラーリでルイス・ハミルトンのレースエンジニアに選ばれるのは当然のリカルド・アダミだ。彼は現在、ハミルトンが乗ることになるカルロス・サインツJr.のエンジニアを務めている。アダミは2015年から2020年までセバスチャン・ベッテルのエンジニアも務めており、2002年からF1で働いている。 彼はミナルディでスタートし、チームがトロロッソにブランド変更した後もチームに留まり、最初はベッテルと、その後ダニエル・リカルドとも仕事をした。 彼はベッテルと同時期にフェラーリに加入し、ドライバーたちを17回の優勝に導いた。
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