ルイス・ハミルトン F1アブダビGP決勝「2024年もたぶんレッドブルが支配」

ハミルトンはドライバーズ選手権で3位に終わったものの、メルセデスが安定しないW14マシンに悩まされる中、2年連続未勝利に終わった。激動のシーズンにもかかわらず、ハミルトンの9位入賞により、メルセデスはフェラーリに対するアドバンテージを守り、コンストラクターズランキングで2位を獲得した。「素晴らしい結果ではない。9位で終わったばかりだし、本当に酷いレースが2回あった」と3戦連続でトップ5圏外でフィニッシュしたハミルトンは語った。「レース中ずっと遅かった」ハミルトンはターン6でアルピーヌピエール・ガスリーと接触し、早い段階でフロントウイングにダメージを負い、フロントエンドのパフォーマンスの低下について不満を漏らしていた。7度のチャンピオンである彼はその後、宿敵フェルナンド・アロンソとのスクラップに巻き込まれた。 アストンマーティンのドライバーはターン5への進入でアロンソをブレーキチェックしたように見えた。「コーナーの300メートルか400メートル手前でフラットアウトだった。時速180マイルで走っていたのに、アロンソが突然、僕の前方で大幅に減速した」と11番手争いの最中にアロンソのふざけた行動に不満を示した。W14に別れを告げることを嬉しく思うかと質問されたハミルトンは率直に「そうだね」と答えた。「メルセデスの2024年マシンに何を期待すべきか本当に分からない」と彼は続けた。「クルマ（W14）は僕にとって去年と同じだったからね…」「レッドブルは17秒差で勝ったけど、彼らは8月か7月以来マシンに触っていないので、来年彼らがどこに行くかはほぼ推測できるだろう」アブダビでは、フェラーリのシャルル・ルクレールが集団にセルジオ・ペレスを先に行かせ、フェラーリの展望を後押しした。ペレスはランド・ノリスを追い越そうとした際に衝突を引き起こし、5秒のタイムペナルティを科せられていた。ハミルトンのメルセデスのチームメイト、ジョージ・ラッセルは4位に終わったが、なんとかレッドブルと5秒以内を保って表彰台の最終ステップに昇格した。その結果、22戦のシーズン終了時点でメルセデスはフェラーリを409対406で上回った。Sky F1から、挑戦的なシーズンが来年に向けて貴重な学びをもたらすのではないかとの質問に対し、ハミルトンは「特にはない」と答えた。「あんまりないね。全体的には素晴らしい年ではなかった。僕が生き残ったことは彼にとって最大のプラスだ。おそらくそれくらいだ」