ルイス・ハミルトンは、ヘイローが搭載されたことでマシンにどのドライバーが乗っているかを識別することは難しくなったと考えており、将来、ヘルメットにペイントすることを止めるを検討していると語る。2018年のF1世界選手権ではコックピット保護デバイス『Halo』が装着されたが、メルセデスのチーム代表トト・ヴォルフは“チェーンソーで切断してしまいたい”と語るなど、その存在や見た目は議論を生んだ。
ヘイローを装着したマシンでの初レースとなった2018年の開幕戦オーストラリアGPでは、ドライバーの視認性やF1マシンの見た目への懸念はかなり落ち着いたが、ヘイローに遮られることでマシンにどのドライバーが乗っているのか識別できないという新たな問題が浮上。ルイス・ハミルトンは、ヘイロー自体は支持しているものの、もうヘルメットをデザインすることは“無意味”なことになったと考えている。「僕たちにとってもうヘルメットにペイントすることはほぼ無意味なことになった。自分のヘルメットのペイントを取り除くかもしれない」とルイス・ハミルトンはコメント。「重量をセーフできるしね。そのための提案は思いつかない。彼らは何か思いついてくれると確信している」セバスチャン・ベッテルは、ドライバーのヘルメットの問題を解決するために、同じようなスタイルでヘイローに独自のデザインをすることでパーソナライズできないかと提案した。「僕たちはヘイローをデザインすることを許されるべきだ」とセバスチャン・ベッテルはコメント。「僕たちはヘイローの取り付け位置を交渉することはできないし、クルマの後方に装着することはできな」「なので、ヘイローをデザインすることを僕たちに任せるべきかもしれない。アイデアとしてどうだろう。他との違いを出すためにエレメントを追加するだけだ」F1オーストラリアGPでは、マクラーレンとフォース・インディアがヘイローにビーチサンダルメーカーのスポンサーを掲載。また、フェラーリはヘイローの真ん中にチームのロゴを装着している。関連：2018年 F1ドライバー ヘルメット