2026年F1日本GPが開催されている鈴鹿サーキットで、TOYOTA GAZOO Racing(TGR)のグローバルモータースポーツディレクターを務める加地雅哉が、ハースF1チームとの関係強化の背景について語った。今季からタイトルパートナーとして関係を深めたTGRだが、その本質はこれまでの延長線上にあるものであり、短期的な成果ではなく人材育成を軸とした長期プロジェクトであることを強調した。
「いい意味で変わっていないというのが答えです。タイトルパートナーになったからといって新しいことを作るのではなく、これまでのテクニカルパートナーシップをより評価していくということだと考えています」「“人を大切にする”という考え方でつながり、その人材育成のパイプラインを太くしていきます。その結果としてタイトルパートナーという形になっただけで、体制の本質は変わっていません」実際にTGRからの人材がチームに加わり、現場での協働も進んでいるという。加地は「体制は強化されている」としながらも、その目的はあくまで育成環境の充実にあると説明した。また、日本GPで話題となっているROOKIE Racingのロゴについても言及し、これは企業間のビジネス的な関係ではなく、人と人のつながりから生まれた象徴的な取り組みだと語る。「ROOKIE Racingとハースの関係は、人の絆から生まれたものです。コックピット周りにロゴが入っているのは、人材育成を象徴する場所だからです」さらに、旧型車テスト(TPCテスト)を通じたドライバー育成についても言及し、トヨタ系ドライバーがF1へとステップアップする道を広げていく方針を示した。「TPCテストは重要な機会ですし、今年も実施したいと考えています。トヨタ出身のドライバーが実力でF1にたどり着けるように、しっかりと道を作っていくことが理想です」一方で、ハースF1チームが序盤戦で好成績を収めている点については、「チーム自身の成果」と強調し、TGRの貢献を過大評価することは避けた。「我々が結果に貢献しているわけではありません。これはチームがしっかり仕事をした結果です。この取り組みは短期的な結果を求めるものではなく、チームの底力を支えるためのものです」また、日本GPについては特別な意味を持つレースであるとしながらも、その意義は単なる“母国戦”にとどまらないと語る。「日本のモータースポーツを持続可能な産業にしていくことが大事です。その中で、日本人ドライバーがF1で活躍することは重要であり、ヒーローの存在が必要だと思っています」タイトルパートナーへと関係を進化させたTGRとハースF1チーム。その取り組みは、単なる技術提携やブランド露出ではなく、次世代へとつながる人材育成を軸に、着実に広がりを見せている。