ハースF1小松礼雄 オリバー・ベアマンの「成熟度」と「戦局理解力」を称賛

フェラーリのジュニアチームに所属するオリバー・ベアマンは、昨年メキシコでルーキーとしてプラクティスに参加して以来、ハースに印象を与え続けてきた。今年アゼルバイジャンで出場停止処分を受けたケビン・マグヌッセンの代役として出場した単発レースでは、チャンピオンシップでRBと接戦を繰り広げるミッドフィールドチームの一員としてレースウィークエンドを戦う際のさまざまなプレッシャーに、いかにして対処できるかを示した。今シーズン開幕戦のサウジアラビアで虫垂炎に苦しむカルロス・サインツに代わり、フェラーリで7位に入ったベアマンは、バクーでも10位でポイントを獲得した。オートスポーツ誌から、F2ドライバーとしての経験が浅いオリバー・ベアマンがこのような活躍を見せたことに驚いたかと尋ねられた小松礼雄は「驚いていません」と主張した。「しかし、これはオリィの功績を否定するものではありません。私は彼がFP1で多くの素晴らしい走りを見せていたのを見てきましたし、それゆえに驚きはしませんでした」「初めて彼が私たちのためにドライブした2023年のメキシコFP1で、本当に感心したのは、全体像を理解する能力、つまり、自分が果たすべき役割、何をいつ実行すべきかを理解する能力でした。また、いかに素早く学べるかという点でも感心しました。「バクーでは、目的がまったく異なっていました。レース週末全体を通して、プラクティス走行とはまったく異なる考え方が必要でしたが、彼が実行したこと、どれだけ早く学んだかという点では、メキシコで初めてFP1を走らせたときとまったく同じでした」「ええ、もちろん、FP3（バクーで最初のプッシュラップでクラッシュしてしまった）は後退でした」「だから、彼がそのような挫折にどう対処するつもりなのか、私にはわからなかったことの一つがそれでした」「でも、彼は本当に素晴らしかった。うまく切り替えて集中し、金曜日にうまくやっていたことに立ち返って、Q1をあのように走り抜けたんです。本当に素晴らしかった」「すごいですね。でも予想通りでした」また、小松礼雄は、最初のバクーで、一時的なチームメイトであるニコ・ヒュルケンベルグとポジションを交換するよう求められた際、ベアマンの「成熟度」を称賛した。ヒュルケンベルグがタイヤが驚くほどハードなペースを維持できることを示していた一方で、ベアマンはタイヤ管理に関するハースの指示に従ってあまりにもゆっくりと周回していた。「最初のスティント中にポジション交換をせざるを得なかったレースで彼が見せた走り、そして...彼は満足していませんでした」と小松礼雄は付け加えた。「その理由はよく分かります。しかし、彼は不満を抱えていたにもかかわらず、それをやり遂げたのです」「彼はニコを追い越さず、さらに1周か2周遅らせました。ですから、ここでもまた、そのことが彼の成熟度を示しているのですよね？素晴らしいことです」オリバー・ベアマンがバクーでポイントを獲得したのは、レース終盤にサインツとセルジオ・ペレスがクラッシュしてしまった後、ヒュルケンベルグを追い抜いた後だった。ここで、先頭のハースドライバーは、事故現場を通過して破片に衝突した後、グリーンフラッグのマーカーボードに反応しなかったが、後続のルイス・ハミルトンは反応した。小松礼雄によると、メルセデスがヒュルケンベルグを追い抜いた後、ベアマンは「自覚と冷静さ」を示したという。「それもまた彼の特徴です。彼は動揺したり逆境に直面したりしても、常に冷静なのです」と小松礼装は付け加えた。「彼は本当に落ち着いています。レース終盤に大きな事故があり、多くの破片が飛び散る中、イエローフラッグが出された状況でも、彼は冷静でした」「彼は『よし、ニコはいない』と言って、そのまま進んでいきました」