ハースF1のチーム代表を務める小松礼雄が、2024年F1第1戦バーレーンGPの予選を振り返った。ニコ・ヒュルケンベルグはプラクティスではトップ10圏内をうろついていたが、他のドライバーがエンジン回転を上げても、ハースのドライバーは離されなかった。ヒュルケンベルグは2年連続でQ3進出を果たしたが、ユーズドタイヤでの走行だったため、10番手に留まった。
ケビン・マグヌッセンは少なくともQ2進出を果たしており、チームにとっては非常に心強い結果となった。「FP3から低燃料のパフォーマンスに集中し、セッション終はいい仕事ができればQ2に進出できると考えていました。それを達成できたのでとてもうれしいです」「Q2ではニコがQ3進出を決める素晴らしいラップを見せてくれました。そのことにも本当に満足しています」「Q3では、明日はメルセデスやマクラーレンと戦わないという冷静な判断ができました。そのため、土曜日のためにニコのために新しいタイヤを1セット残し、自分たちに最高のチャンスを与えました」「プレシーズンテストと昨日の高燃料走行から学んだすべてのことを明日実践してポイント獲得に挑戦できると思いたいですね」ニコ・ヒュルケンベルグは、2ストップに必要なハード2セット、ソブト1セットの新品タイヤを残した。