【フォーミュラE】 第10戦 チューリッヒ：ディ・グラッシが歴史的勝利

5番グリッドからスタートしたルーカス・ディ・グラッシは、18周目にトップに立つと、そのままライバルを寄せ付けない走りで優勝を飾りました。39周目にチェッカーを受けた時点で、2位に入ったサム・バード （DSヴァージン レーシング）とは7秒542の大差が付いていた。今回の勝利は、ルーカス・ディ・グラッシにとってフォーミュラE通算7勝目、2017 / 2018シーズンでは初めての優勝となった。チューリッヒ市長のコリーネ・マウフから優勝トロフィーを授与されたルーカス・ディ・グラッシは「最高のレースでした。本当に嬉しいです。64年ぶりにスイスで開催されたレースで優勝できるなんて、素晴らしいことです。今日のAudi e-tron FE04は圧倒的に速く、予選5番手から優勝することができました」と語った。ルーカス・ディ・グラッシは、今回の勝利でドライバーズランキング3位に浮上し、7月14日～15日にかけて2レースが開催される最終戦のニューヨーク（米国）の結果次第では、ランキング2位となる可能性を残している。ルーカス・ディ・グラッシは、レース前にチームと交わした約束を守り、チューリッヒ湖に飛び込んで歓喜を表現した。Team Audi Sport ABT Schaefflerにとっては、第9戦に続く2連勝、今シーズン3勝目となった。チームランキングでは、残り2レースを残した時点で、トップのテチーターとの差を11ポイント縮めて2位を維持している。今回のレースでは、アウディにさらなるポイント獲得のチャンスがあったが、ネルソン・ピケJr.（ジャガー）によって阻まれてしまった。レース開始直後の1周目、前回のレースで優勝したダニエル・アプトにネルソン ピケJr.が追突。このアクシデントで、アプトはマシンのリヤウイングを失ってしまう。アプトは予定外のピットストップを強いられ、ポイント圏外の13位でのフィニッシュとなった。ダニエル・アプトは「チームのスタッフは、驚くような速さでリヤウイングを交換してくれました。レースに復帰するまでにセーフティカーが入ってくれると良かったのですが、不運なことに、そうはなりませんでした。とても残念ですが、ルーカスとチームが優勝できたので嬉しいです」と述べた。アウディ・モータースポーツ代表のディーター・ガスは「ダニエルは、本当に不運としか言いようがありません。オープニングラップの混乱の中で起こったあのアクシデントは、どうすることもできませんでした。それでも、今日はチームにとって素晴らしい1日となりました。熱狂的な大観衆と素晴らしい雰囲気の中で、そして最高のサーキットで優勝することができました。ルーカスの走りも見事でした。5番グリッドからスタートして、上位の全マシンをオーバーテイクして優勝するのは、そう簡単なことではありません」とコメント。チーム代表のアラン・マクニッシュは「ルーカスは、まさに完璧なタイミングでアタックをしかけていました。彼のチームスタッフにも満足しています。今シーズンは厳しいスタートとなりましたが、現在は完全に本来の力を取り戻しています。そしてもちろん、64年ぶりにスイスで開催されたレースで優勝することができて、たいへん嬉しいです」と述べた。フォーミュラE　第10戦 チューリッヒePrix 決勝 結果PNo.DriverTeam11ルーカス・ディ・グラッシアウディスポーツ・アプト・シェフラー22サム・バードDSヴァージン・レーシング37ジェローム・ダンブロシオドラゴン・レーシング418アンドレ・ロッテラーテチーター59セバスチャン・ブエミルノー・e.ダムス623ニック・ハイドフェルドマヒンドラ・レーシング720ミッチ・エバンスパナソニック・ジャガー・レーシング828アントニオ・ダ・コスタアンドレッティ・フォーミュラE916オリバー・ターベイNIOフォーミュラEチーム1025ジャン・エリック・ベルニュテチーター115マーロ・エンゲルベンチュリ・フォーミュラEチーム126ホセ・マリア・ロペスドラゴン・レーシング1366ダニエル・アプトアウディスポーツ・アプト・シェフラー1427ステファン・サザランアンドレッティ・フォーミュラE1519フェリックス・ローゼンクビストマヒンドラ・レーシング1636アレックス.リンDSヴァージン・レーシング　8ニコラス・プロストルノー・e.ダムス　68ルカ・フィリッピNIOフォーミュラEチーム　3ネルソン・ピケJr.パナソニック・ジャガー・レーシング　4トム･ディルマンベンチュリ・フォーミュラEチーム