フォーミュラE：アンドレッティのジェイク・デニスが優勝

この事故でセーフティカーが導入され、チームはすでにレースの残りのエネルギー戦略に影響を与えていた.6周目に一時的にアクションが再開された後、2ターン目にサム・バード（ジャガー）がペラルターダを出たときに機械的な故障のためにリタイア。ルーカス・ディ・グラッシは、セーフティカーのリスタートを 2 回とも早めに行うことを選択し、後続のドライバーからの脅威をかわすことができた。だが、ジェイク・デニスが12周目にヘアピンでミスを犯したディ・グラッシからリードを奪った。NIO 333 は悲嘆に暮れ、ダニエル・ティクタムはマシンのパワー スパイクが原因で過剰消費したとしてドライブスルー ペナルティを受け、グリッドの最後尾に転落した。アンドレッティは、後ろのディ・グラッシとのギャップを築くことを目指して、早い段階でアタック モードを選択した。しかし、エドアルド・モルタラがウォールに接触してセーフティカーが導入され、ジェイク・デニスが前に築いた3秒以上のギャップを縮めた。ジェイク・デニスは、セーフティカーのリスタートをうまく切り抜けて、エルアルド・モルタラのリタイア前に築き上げたギャップを取り戻そうと試みた。パスカル・ウェーレインは、周囲の他のプレイヤーとは異なるアタックモード戦略で、アクティベーション ループを通過する敵を利用し、余分なパワーを使用してオーバーテイクを完了させた。フィールドの後ろにいるダニエル・ティクタムのレースは悪化し、トラックを離れてアドバンテージを獲得したことで10秒のタイムペナルティを科されtあ。昨年のレースウィナーであるパスカル・ウェーレインは、ルーカス・ディ・グラッシの前に出て、周囲の人々に追いつくのに苦労し、途中でエネルギーを使いすぎてしまった。ジェイク・デニスが先頭を走り続けた一方で、セバスチャン・ブエミ（エンビジョン）とアントニオ・フェリックス・ダ・コスタ（ポルシェ）が参戦し、最後の 2 つの表彰台争いが激しさを増した。ジェイク・デニスがアンドレッティのマシンを快適に走行させて Gen3 時代の最初の勝利を収めようとしているなか、セーフティカー期間のためにレースの終わりにさらに 5 周が追加された。ルーカス・ディ・グラッシは、浪費したエネルギーの一部を取り戻すために彼の後ろのパックをバックアップし、彼の後ろにいる人々はあらゆるターンで苦戦した。追加されたラップでは、マクラーレンのレネ・ラストがマヒンドラのオリバー・ローランドと衝突し、その区間にイエローフラッグが提示された。ジェイク・デニスは、ファイナルラップで後続に7秒のギャップを築いた。その後ろではドラマは続き、パスカル・ウェーレインが2位になり、ルーカス・ディ・グラッシが3位に落ち、ルーキーのジェイク・ヒューズから攻撃を受けた。ヒューズは、レースの最後の瞬間にアンドレ・ロッテラーに追い抜かれた。前後のクリーンな空気の中で、ジェイク・デニスはレースのファステストラップも設定し、それに伴う追加ポイントを獲得した。デニスは、彼のキャリアで初めてフォーミュラEでチャンピオンシップをリードしている。フォーミュラE 2023年 メキシコシティE-Prix 決勝結果1．ジェイク・デニス（Avalanche Andretti）2．パスカル・ウェーレイン（TAG Heuer Porsche）3．ルーカス・ディ・グラッシ（Mahindra Racing）4．アンドレ・ロッテラー（Avalanche Andretti）5．ジェイク・ヒューズ（NEOM McLaren）6．セバスチャン・ブエミ（Envision Racing）7．アントニオ・ダ・コスタ（TAG Heuer Porsche）8．ミッチ・エバンス（Jaguar TCS Racing）9．ニック・キャシディ（Envision Racing）10．ストフェル・バンドーン（DS Penske）11．マキシミリアン・ギュンター（Maserati MSG Racing）12．ジャン・エリック・ベルニュ（DS Penske）13．オリバー・ローランド（Mahindra Racing）14．ニコ・ミュラー（ABT CUPRA）15．サッシャ・フェネストラズ（Nissan）16．セルジオ・セッテ・カマラ（NIO 333 Racing）17．ダニエル・ティクタム（NIO 333 Racing）DNF．レネ・ラスト（NEOM McLaren）DNF．サム・バード（Jaguar TCS Racing）DNF．エドアルド・モルタラ（Maserati MSG Racing）DNF．ノーマン・ナトー（Nissan）DNF．ロビン・フラインス（ABT CUPRA）The moment our GEN3 cars made their race debut #MexicoCityEPrix pic.twitter.com/Jyh42SV6p1— ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) January 14, 2023