ロバート・シュワルツマン フェラーリF1との契約解除を発表

ロバート・シュワルツマンは今月初旬、プレマ・レーシングと契約を結んだことを発表し、2025年シーズンは米国を拠点とするインディカー・シリーズに参戦することを明らかにした。そして、今年のワールド・エンデュランス・チャンピオンシップでフェラーリを代表した25歳のシュワルツマンは、インディカーへの移籍に先立ち、フェラーリとの契約を解消することを認めた。ソーシャルメディアに投稿された声明で、ロバート・シュワルツマンは「スクーデリア・フェラーリで走ることは、僕の人生で最高の経験のひとつだった！」と語った。「初めてスクーデリア・フェラーリのF1マシンを運転した時の感覚は忘れられない。1周1周、すべての経験に感謝している。そして、レース界で最も才能があり、聡明な人々と共に仕事ができたことは、本当に光栄だった」「チームでの経験が、僕をより優れたドライバーへと成長させてくれた。そして、すべての思い出を次の冒険に持ち運ぶ準備ができている」「長年にわたり、常に僕を応援してくれたすべてのティフォシに感謝する。そして、最後に、僕を信じ、励まし、この旅路で助けてくれたチームの皆にも感謝する。本当にありがとう」「また会おう。フォルツァ・フェラーリ！」周冠宇、フェラーリF1のリザーブドライバーに就任？ロバート・シュワルツマンのリザーブドライバーの任務は、ザウバーのスタードライバーである周冠宇が引き継ぐ可能性がある。スイスを拠点とするチームがニコ・ヒュルケンベルグのチームメイトとしてガブリエル・ボルトレトを起用したことにより、周冠宇は2025年シーズンのシートを失うことになった。先週、イタリアの出版社Corriere della Serraが報じたところによると、周冠宇はチームの新たなリザーブドライバーとなり、ハミルトンと2025年のチームメイトであるシャルル・ルクレールのバックアップを務める有力候補として浮上しているという。2014年から2018年にかけてフェラーリのジュニアアカデミーに所属していた周冠宇は、多額の資金援助をもたらすことで知られている。彼の加入により、2023年に4％減少した新車販売台数が今年25%減に膨れ上がった中国での低迷をフェラーリが覆すことができるかもしれない。販売台数の減少の背景には、中国での電気自動車の人気があると考えられている。